坦克300:天地間的路你儘管去征服，你的安全我來守護

誰說熱愛越野是男生的特權？

一直以來，“玩越野”好像是男生的獨有權利，很少有人關心女生的越野夢。女生似乎就應該拿着咖啡，坐在一輛精緻的轎車或緊湊型SUV裏補妝。我們不否認精緻柔軟的女生是吸引人的，但是也不承認那些揹着雙肩包，站在越野車面前的女生不值得被期待。

的確，女生生來就被賦予嬌嫩的外貌。相比男生，她們擁有更纖細的四肢，甚至連聲音都是需要被保護的狀態。對這樣的她們談“越野”，有人選擇忽略，有人選擇嘲笑……但現在終於有人選擇支持，並表示：你們放心去野，安全交給我來守護。

WEY品牌基於“坦克·WEY”全球智能專業越野平臺打造了一款“智能豪華越野SUV”——

坦克300(參數|圖片)。新車具備1個硬核底盤、3把越野利器、9種駕駛模式，讓越野不再是僵硬的、粗糙的，而是智能的、豪華的。坦克300讓越野不再只是男生的特權，你可以嬌小，也可以瘦弱，只要你擁有一個流浪的心臟，越野就無處不在。

如何成爲一輛優秀的越野車？

一款純粹的越野車對發動機的要求實際上不會過高，因爲在越野路段，車輛行駛的速度不會太高，因此即便是動力孱弱也不會被放大。但是目前國內的越野場地之間都是由高速、城市等多種路段連接，此時對車輛的發動機要求就高了很多。

充沛的動力不僅能滿足駕駛者在多種場景下的操控體驗，也是越野愛好者在城市道路中依舊保持駕駛樂趣的第一層保障。

坦克300搭載了2.0T直噴增壓汽油發動機，配合採埃孚定製8AT變速器，最大功率167kW/5500r/min，最大扭矩387N·m/1800-3600 r/min。數據不是判斷髮動機好壞的唯一標準，在試駕的過程，無論是城市道路還是在越野道路的上坡路段，坦克300表現得都非常輕鬆。或許作爲一名女生，駕駛技術還有些許欠缺，但是得益於坦克300的高能效，讓越野不再可望不可及。

比起動力，坦克300的“三把鎖”更符合其越野的定位。儘管現在市場上有很多所謂的越野車，但實際上很多基本上也只是配備了一把機械後鎖，部分合資品牌甚至取消了後鎖，只是增加了LSD限滑差速器。坦克300使用的雙速電控分時四驅系統，採用的美國博格華納四驅系統。在我們試駕的過程中發現，當我們主動選擇四輪驅動模式時候，坦克300“三把鎖”全部打開，也就是前後軸輪鎖止，再搭配前後軸鎖止。

同時，坦克300搭載美國伊頓差速鎖。據瞭解，在車輛被困的情況下，通過電控按鈕，差速鎖可在200毫秒內完成差速器鎖止，將發動機牽引力100%傳遞到有附着力車輪上，幫助駕駛者快速脫困。即便是女生“越野者”，也可以更好的解決被困問題。

在坦克300前說“三把鎖”的車型，還是梅賽德斯-奔馳的

G級(參數|圖片)越野車。

強大的肌肉+聰明的頭腦=現代越野

行駛在專業的越野場地裏，

炮(參數|圖片)彈坑、A字坡、側坡路、石塊路、涉水路、摩天陡坡、泥坑和極限轉彎等專業越野科目像極了我們生活要面對的那些不盡人意，好在坦克300的技術優勢帶着我們順利走過了全程。在這過程中，坦克300展現出了強大的“男友力”。

坦克300採用的是大梁底盤框架，在非承載式底盤的縱梁與橫樑又增加了22塊加強板，採用1500Mpa超高強度鋼材打造的環形車身，同時使用6.7倍車頂靜壓。在這些條件的加持下，坦克300的車頂可承受147KN的壓力。這些數據讓所有駕駛者都安心了不少，讓越野不再小心翼翼。

這也給女生們講了一個道理：真正強大的男生是會讓你放肆地去享受生活的。

看看坦克300就知道了，只要它自己是足夠強大的，駕駛者就是足夠安全的。如果前面是陡坡，其2.0T發動機在低速越野模式下，配合分動箱的2.48倍扭矩放大，讓爬坡也成爲了單調生活中的一種情趣。而在面對急轉彎時，其“坦克轉彎”功能可以通過給車輛內側後輪施加制動力，轉彎半徑最大可縮小1.2m。而3D全息影像系統以及底盤透視功能還會通過中控屏幕告訴你：別怕，一切OK。

即便是在行駛過程中，車身傾度變大、車輪離地度較高，坦克300在判斷車輛有可能發生側翻的時候便會開啓RMI防側翻系統，通過對車輪進行制動、降低引擎輸出，從而降低車輛傾翻風險。

此外，坦克300還搭載了AEB自動緊急制動和AEB對行人的自動緊急制動兩功能。其中，坦克300監測到與前車距離過小，或有發生碰撞的可能時，AEB自動緊急制動系統將控制車輛完全剎停避免碰撞。而AEB對行人的自動緊急制動系統則是實時監測車周行人或自行車，當判斷即將發生碰撞時，系統會控制車輛完全剎停避免碰撞。

如果在系統之前試駕者做出反應，但制動力不足，系統會提供額外的制動力輔助剎車。讓女孩子，也能安心越野。

在試駕的過程中，我們發現坦克是個心有猛虎細嗅薔薇的紳士，不僅有強有力的肌肉，還有聰明的頭腦。在保證了我們的安全的同時，還滿足了我們的舒適感受。

坦克300搭載了訊飛語音助理3.5，這顛覆了很多人對越野車“粗糙”、“粗獷”的固有想法。在駕駛的過程中，我們使用語音控制了車內的大量功能，例如空調系統、娛樂系統等等。在越野路段，灰塵漫天，“打開空調內循環”就解決了問題。讓出行不再慌亂焦慮。

結 語

女生從來不缺少燥熱的越野夢，更不缺少越野的能力，坦克300就給了她們被肯定、被保護的機會。坦克300是長城汽車整合全球優質資源，用時5年，研發投入超過200億元的一款車型。當人們還在探討“我們的生活中還需不需要一輛越野車”的時候，坦克300的出現連接了城市與野外，兼容了現實與夢想。它也用更高的產品力告訴人們：越野從來不該被定義，無關男女，不論年齡。（文/e汽車 孫萌）