大众入股江淮获反垄断审查通过

历时六个月,大众入股江淮通过相关反垄断审查,预示着江淮大众合资正式落地。从三方签订协议来看,通过"相关国家的反垄断审查部门提交反垄断审查申报"是前置条件。

5 月 29 日,安徽省国资委、大众中国投资、江汽控股签署《关于向 安徽江淮汽车集团控股有限公司增资之意向书。

6 月 11 日,三方签署<关于安徽江淮汽车集团控股有限公司投资协议>。

7 月 21 日、2020 年 8 月 6 日,公司董事会和临时股东大会,审议通过《关于向江淮大众增资暨关联交易的议案》。

11 月 3 日,江淮大众增资相关事宜已获得安徽省发展改革委备案通过。

11 月 23 日,大众中国投资已在相关国家就该项目取得了反垄 断审查部门的批准。

在公布大众入股江淮获反垄断审查消息前夕,有消息称"江淮汽车将改名江汽大众",江淮汽车内部人士否认。

因悬架安全问题,特斯拉车主在美提集体诉讼

因特斯拉仍在继续忽视老款

Model S(参数|图片)和
Model X(参数|图片)的悬架安全问题,近日特斯拉车主们对特斯拉提起了一项集体诉讼。

诉讼文件称:"特斯拉是在拿数十万司机和乘客的生命和安全做赌注,这些司机和乘客的车辆悬架部件即将面临失效的风险,",还代表原告提供了指控特斯拉掩盖阴谋的证据。

2013款至2018款Model S和Model X,存在缺陷的前后悬挂控制臂组装部件,当这些部件失效时,车轮开始跟悬架分离,这将导致驾驶员失去对汽车的控制。

同时还提到了特斯拉在中国的召回,据悉,在中国销售的几乎每一款Model S和Model X都对这一问题进行了这一召回。据国家市场监督管理总局官网10月23日消息,特斯拉汽车将召回29193辆进口Model S、Model X电动汽车,召回原因是召回范围内的部分车辆在经受较大的外部冲击时,前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹,继续使用车辆时该裂纹可能出现延展并导致球头螺栓断裂。在极端情况下球头锥形座可能会从转向节中脱出,影响车辆的操控,增加发生事故的风险,存在安全隐患。特斯拉将为召回范围内车辆免费更换改进后的左、右前悬架后连杆,以消除安全隐患。

现在想想,特斯拉在发布召回信息之后,为何声称是"被迫召回"!因为在美特斯拉也面临被客户诉讼局面,如果遭遇大面积召回,特斯拉将会付出更多资金。

搭载恒大电池科尼赛克超跑

Gemera(参数|图片)将首发

科尼赛克Gemera将于11月30日在中国首发,Gemera续航里程达1000公里,拥有1.27兆瓦的功率和3500 Nm的扭矩,动力输出高达1700马力,百公里加速时间仅为1.9秒,并在20秒内可提速至400km/h。

对于这款四门超跑,最引人关注的是,这是恒大与与科尼赛克成立合资公司后,Gemera正是该公司生产的第一款车。两者合资总部位于瑞典,恒大持股65%,科尼赛克持股35%,该车使用的电池是恒大新能源科技集团研发生产的最新一代产品。

据了解,Gemera限量生产300辆,起售价为130万欧元,截至目前,未来三年产量已被抢购一空。

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