不鳴則已，一鳴驚人”，這句話用來形容恒大汽車正合適不過，一口氣發佈6款新車的陣勢對汽車業界來說，是開創先河的。用不到兩年的時間，恒大汽車實現了從“0到6”的逆襲，對於造車，真的只有速度與激情嗎？並不完全是，更多的是創新與顛覆。因爲作爲“零基礎”的跨界者，若想殺出重圍並非易事。恒大選擇了“不走尋常路”，恒大的造車史更像是一部“併購史”。

在造車之初，恒大便瞄準了世界最頂尖核心技術，通過一系列國際併購與合作，在電池、動力總成、3.0底盤架構、先進整車製造等各領域關鍵環節擁有世界最頂級核心技術和自主知識產權。

此外，掌舵人許家印率領高管全球奔波，密集考察，快速建立起汽車工程技術龍頭、頂尖汽車造型設計大師、汽車零部件供應鏈三大世界級造車朋友圈。就這樣，恒大不僅抓住了造車的關鍵“七寸”，還把科技感、創新感、未來感等前瞻元素大膽融入，技術有了，顏值也有了，大大增加了市場的期待值。

“0到6”確實來之不易，恒大也藉此將造車產業“扶正”，在一定程度上回應了外界對其是否只是“玩票”的質疑。