长安CS35 PLUS/CS75推荣耀百万版 是否值得购买？

一般来说，厂家能为某款车型推“纪念版”，证明该车型在市场上有着优异的口碑，并且累积的销量应该也比较可观。 长安CS35 PLUS以及CS75两款车型，在各自细分市场销量表现都非常拔尖。前者月销近万辆，后者则同CS75 PLUS一起，让整个CS75车系月销突破了3万辆。当然，关于销量，CS35以及CS75系列，目前累积销量都已过百万辆大关。所以，日前，长安汽车顺势推出了CS35 PLUS/CS75双车荣耀百万版。下面，我们就来看看这两款车相比之前普通版车型有何变化？是否值得购买？

长安CS35 PLUS荣耀百万版变化不算小

先来看CS35 PLUS荣耀百万版，外观方面，新车主要针对进气格栅进行了调整。新车采用了全新的黑曜石菱形点阵格栅，显得更加精致，并且也更有未来感。另外前包围的镀铬装饰条也更换成了红色撞色的设计。另外，新车还更换了一套全新样式的17英寸轮圈。整体来看，通过这些小的细节设计变化，让CS35 PLUS荣耀百万版相比之前普通版本车型更加独特。

相比之下，新车内饰设计变化不多，主要在配置上进行了调整。镶嵌式中控屏尺寸为10.25英寸，分辨率达到1920x720，搭载最新的In Call 3.0智能车载互联系统。除此之外，新车还配备了D型多功能方向盘、后视镜加热、新风净化系统、博世9.3版本ESP系统等。

此次长安汽车推出CS35 PLUS荣耀百万版，不仅仅是设计、配置上发生了变化，新车还换用了一套新的动力组合。动力系统虽然依旧是那台1.6L自然吸气引擎，最大功率128马力，最大扭矩161牛·米。这款引擎拥有高压350bar直喷技术，压缩比达到13:1，引擎效率比较高。在CS35 PLUS荣耀百万版上，长安汽车为其搭配的传动系统为日本JATCO的CVT无级变速箱，模拟8速。这套动力组合的理论综合油耗虽然只比之前1.6L+6AT略低一点点，但主要是在行驶平顺性上表现更好。

长安CS75荣耀百万版变化并不大

接下来看CS75荣耀百万版。首先，新车在之前普通版基础上，更换了熏黑星网状进气格栅，后视镜采用“黑化”处理，并且前保险杠下部增加了红色的装饰条，另外新车还换装了18英寸枪灰色双五辐轮圈。现在这种局部“黑化”点缀的处理方式在“特别版”车型中是比较流行的。实际上，跟CS35 PLUS荣耀百万版的设计手法相似，但由于CS75本身车型尺寸更大，所以外观部分感觉CS75荣耀百万版会比之前的普通版更加独特。

内饰部分，新车延续了之前普通版车型的内饰设计，并在配置上进行了一些调整。环抱式的中控台搭配D型多功能方向盘，仪表盘尺寸为7英寸。中央悬浮式大屏尺寸达到10.25英寸，并内置了最新的In Call 3.0智能车载互联系统，智能交互体验更顺畅。

长安CS75自2014年上市以来，经过多次改款，目前搭载的已经是长安汽车最新的动力组合了。动力系统为蓝鲸1.5T高压直喷涡轮增压引擎，最大功率178马力，最大扭矩265牛·米，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

鹏友说：是抄底老款还是下手荣耀百万版？

两款荣耀百万版上市后，之前价位重叠的普通版车型肯定会慢慢退市，那么是抄底老款还是下手“纪念版”呢？

先说CS35 PLUS荣耀百万版，该车最大的变化就是换了CVT变速箱，而之前自动挡版本匹配的是爱信6AT。至于CS35 PLUS荣耀百万版所配的CVT变速箱，模拟8速的话应该是JATCO的CVT8，比轩逸的CVT7要好上不少，承受扭矩能达到250Nm，配合1.6L自然吸气引擎，稳定性应该不必担心。当然，爱信6AT的口碑的确是相当不错的，所以，如果你不放心CVT，直接买清库的19款。至于价格的话，CS35 PLUS荣耀百万版推了4款车型，指导价6.99-9.19万元，目前官方有5000元的现金优惠，实际价格其实跟19款相差不大。

CS75荣耀百万版则没有太多可纠结的，最大的变化就只是外观的一些细节部分，如果喜欢这些“黑化”的配色，又不想后期自己喷涂的话，那就选荣耀百万版。价格的话，目前CS75荣耀百万版官方直接优惠2万元，实际价格其实也跟老款差不多，选老款还是荣耀百万版？看自己对外观的喜好吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。