前不久，總是有朋友在後臺問我國產汽車有什麼值得購買的？爲此，我們一口氣拍攝了三款車型來供小夥伴們研究，這三款車型分別代表着我國低端，中端，高端三個級別的車型，這些車型無一例外的就是非常具有代表意義。

第一款車型就是吉利帝豪，大部分的朋友對帝豪都比較熟知吧？超過300萬的銷量，徹底將帝豪送上了自主品牌的轎車王座。

帝豪的廠家指導價6.98萬元到9.88萬元，這款車型不但定價低，而且優惠幅度非常的給力，平均優惠達到了兩萬元左右。

吉利帝豪採用的是1.5L自然吸氣的發動機，最大功率109馬力，峯值扭矩140N· m，與之匹配了五擋手動檔，以及CVT的無級變速箱。油耗低，故障率也低是這款帝豪車型的特色。

而且不僅僅硬件水準過關，其實它的造型設計也是非常的大氣。五六萬元的價格，給你如此精緻的一輛緊湊型三廂小轎車，你還覺得不值嗎？

此外帝豪的內飾設計，我認爲也是比較精良的。它的內飾採用了較多的銀色飾條來進行裝點，精緻感提升的不錯。而且如果你購買的是自動擋的車型，那麼還將配備電子手剎，進一步精簡了中控臺的設計。

第一款吉利帝豪，相信看到實車的朋友應該是特別喜歡的，而且我認爲作爲家用車，吉利帝豪是綽綽有餘的，特別是預算低於10萬的。

第二款車型我們拍攝的是長城汽車WEY品牌旗下的VV7車型，其實VV7也是比較有代表意義的，他是長城汽車向上突破的高端子品牌。

WEY汽車品牌的定位更加的高端，價格也要更貴。但是VV7的精緻程度，動力水準都更加的出色。

VV7的廠家指導價16.98萬元到19.28萬元，優惠幅度約爲8000元左右。

目前這款VV7車型排量是2.0T的渦輪增壓動力，最大功率227馬力，峯值扭矩387N·m，當然你也可以買到插電式混動車型。

VV7車型的外觀顏值確實非常的高，給我們的感覺就像“黑武士”造型，而且精緻程度非常的高。說到外觀設計，可能大家對於WEY系列印象最深刻的就是雙出共四出的大排氣管，開起來動力強勁。

VV7的長寬高分別爲4760*1931*1655mm，軸距是2950mm，車身非常的寬敞，VV7的定義是一輛中型SUV。

其實這個價位有不少合資車，但都侷限於緊湊型SUV。我覺得VV7有吊打同價位合資品牌的產品競爭力。

第三款拍攝的是自主品牌的理想ONE車型。

這是一款新能源汽車，如果未來要阻擊特斯拉，我覺得我們國家未來需要更多像理想ONE這樣的車型。

其實說到新能源汽車，可能很多消費者並不會有太好的印象。原來沒有引入特斯拉時候，很多消費者購買到的新能源汽車，恕我我毫不誇張地說，大部分都是價高質低的車，很多就是爲了拿補貼的。

而理想ONE這款車型確實是顛覆了我的認知。

作爲新品牌，理想車企必須拿出過硬的產品競爭力才能征服消費者。畢竟超過30萬的價格購買新車，需要極強的品牌信念。如果你沒有品牌溢價，那麼對不起，車企必須拿出給消費者物超所值的汽車產品，和出色的體驗。

從嚴格意義上講，理想ONE正是一款這樣有誠意的新車。

理想ONE的定價32.8萬元，其實並不便宜了。但是我們要知道這是一輛中大型的大七座豪華SUV。

定價只是表象，深層次的因數是，理想ONE各方面的數據也是比較拿的出手的。

理想ONE採用的是增程式的驅動方式，一次充電可以續航180km。如果沒有電的時候，理想ONE可以通過智能發電機給電池供電。而我們需要做的，就是保證車裏有油就可以。這樣的做法，其實和我們燃油車是高度相似的，這是嚴格意義上的創新，所以這款車壓根不存在電池續航焦慮。

車身數據我們來了解一下，理想ONE長寬高分別爲5020*1960*1760mm，軸距是2935mm。它的整備質量達到了2.3噸，高速跑起來非常的穩。而且這款理想ONE車型有雙電機四驅系統，可靠性更強。在冰雪天，理想ONE在城市中行駛，如履平地。

理想ONE不但外觀設計的非常大氣，而且它的內飾也非常的現代化，在同價位中，你真的很難找到競爭對手。車內提供了四塊電子屏幕，而且可以支持上網功能。經過我的實際測試，完全可以在車上追劇，而且理想ONE本身就內置了很多熱門的app，他將我們的行車中的枯燥無聊完美解決。

以上就是三款車型都代表着自主品牌特色的車型，吉利帝豪價格更低，故障率也更低，適合普通消費者。VV7是嘗試中端市場，不斷來向上突破，對等的是一線二線緊湊型合資SUV。

理想ONE這款車型，更多的是在高端市場中阻擊特斯拉，寶馬這樣的品牌。實力理想ONE有，但是還缺少一些歷史底蘊，這需要我們給理想時間，參天大樹都是從小樹苗長大的。

其實通過上述三款車型的實拍，我覺得中國自主品牌汽車由做大變得越來越強，你覺得呢？

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