寶馬750Li是寶馬7系中的佼佼者，僅次於寶馬M760Li，因爲它搭載着寶馬的V8雙渦輪增壓發動機，四驅系統，動力和操控都沒得說，因此寶馬750Li在行業內很有名氣，也滿足了絕大多數玩車的年輕人需求，既有性能也有顏值，它是寶馬最王牌的產品之一。

當下寶馬750Li的優惠力度比較大，目前入手它的人並不多，主要是因爲價格高，最初上市時它落地超200萬元，如今寶馬750Li優惠了近20萬元，180多萬元就能落地，在同級別中很有性價比，因爲它比高配的奔馳邁巴赫S450就貴了幾十萬元。

我們現在看到的這輛寶馬750Li就是江蘇一位小哥花了180萬元買的，他表示父親一開始打算買奔馳邁巴赫S450但是他覺得那一輛車不符合年輕人的氣場，年輕人開着像是專職駕駛員，於是他勸說父親加十幾萬元買寶馬750Li，這樣可以體驗一下寶馬V8發動機帶來的樂趣，不過寶馬和奔馳不同，一個注重駕駛樂趣另一個注重商務豪華，出發點不同。

這是2019款寶馬 750Li xDrive V8 M運動套裝，車身尺寸和普通寶馬730Li都一樣，內飾和高配寶馬740Li差不多，後排空間寬敞，車內採用了全真皮包裹，還稍帶有科技感，不過寶馬750Li的後排乘客和奔馳邁巴赫S級的後排乘客不同，因爲大多數買寶馬7系的人都會親自駕車而買奔馳的人極有可能有專職司機，所以他們會坐在後排座椅上。

小哥買到車後還和銷售人員進行了“砍價”，最後獲得了十張油卡和一個大餅式鍛造輪轂，不過這種待遇不是每個人都有的，一般買寶馬730Li和740Li的車友是沒有這種待遇的，所以說這是買寶馬750Li及其以上車型的待遇，不過之前還有人說會贈送一輛1系，只是那是很早以前的事情，大約在新寶馬M760Li剛上市的時候，那時候其優惠力度小。

這是贈送的寶馬7系大餅式鍛造輪轂，不知道這和寶馬7系的氣場搭不搭配，也有人說很搭，也有人說不搭，不同的人有不同的審美，不過寶馬走運動路線，這種端莊的餅式輪轂顯得非常有個性。