北京時間11月24日，《紐約郵報》記者馬克-斯坦恩的一篇分析NBA交易市場與自由市場的報道中提到了快船球員路易斯-威廉姆斯的消息，他在報道中寫道：快船競爭對手的高管預計快船會交易路易斯-威廉姆斯。

馬克-斯坦恩的報道中這樣寫道：伊巴卡與盧克-肯納德的加盟只是一個開始；許多競爭對手高管也希望快船交易路威，他們在以3-1領先掘金被逆轉後希望創造一個全新的陣容。

路威上賽季常規賽發揮不錯，場均18.2分5.6助攻3.2籃板0.66搶斷，命中率42%，三分命中率35%，在小卡與喬治沒來快船前路威是這支快船的精神領袖連續當選最佳第六人，甚至連續兩個賽季20+5，34歲的他合同金額僅爲800萬美元。

快船兩年1900萬簽下伊巴卡，從活塞交易來投手肯納德看似補強了，但最弱一環控衛卻沒有得到補強，路威的800萬合同是快船的最後機會，因爲貝弗利1333萬的合同交易價值太低。

在11月24日，NBA記者安德魯-格魯夫就明確表示，祖巴茨、路威、貝弗利三人交易價值最高的是祖巴茨最低的是貝弗利，要送走貝弗利需要搭上首輪籤，祖巴茨快船不太可能交易因爲他是一個合格的先發中鋒，所以交易路威補強控衛是一個折中的選擇，路威是一個出色的板凳得分手會有球隊願意接手。

ESPN薪資結構專家鮑比-馬克斯在11月25日分析了快船的空間情況，在快船裁掉賈斯汀-巴頓176萬的不擔保合同後大名單上還有12人，這12人中還有諾阿270萬的不保障合同，距工資帽只剩下350萬美元，這350萬隻能簽下兩個底薪合同。

換言之快船就算用路威1換1得到一名控球后衛，350萬空間簽下兩個底薪球員最終快船大名單也只有14人，快船下賽季湊齊15人大名單都難。很多人不瞭解勞倫斯怎麼會放棄拉簡-朗多，這跟空間有關，快船隻有一份價值930萬的全額中產這份中產要給伊巴卡，若給朗多兩年1500萬就無法引援伊巴卡了，快船管理層一早就決定放棄哈雷爾，因爲哈雷爾在季後賽中公然嗆聲喬治與小卡，補強內線是快船休賽期的第一步。如今路威的800萬合同成爲他們補強控衛的關鍵，也是勞倫斯的第二步吧。

文/顏小白

本文作者已簽約快版權維權服務，轉載請經授權，侵權必究