在选择中型SUV的时候很多消费者其实更多犹豫纠结的原因在于选择太少，比如能拿得出手的日系里其实除了汉兰达、冠道就没啥可选，而大众车又太太平庸、保守，的确不适合年轻人的喜好。丰田当然对这一市场是有野心的，所以也一直在筹划将另一款全新车型引入国产，它就是全新丰田Harrier。这台车中文名直译叫做鹞，不过这次会给广汽和一汽分别国产化，名字也做了区分。一汽丰田原版引入命名为海利亚，广汽丰田会采用特供版的方式引入，命名叫做锋兰达。

首先从外观看它的设计和之前的亚洲龙车头似乎有些相似，大灯内部是LED灯源，点亮后识别度出色。灯组的设计十分犀利下场，中间拉宽了前脸的横向视觉效果，下格栅的造型是梯形设计，犀利霸气中间实用一条镀铬饰条来做分层，效果十分动感年轻。

侧面看它还是雷克萨斯熟悉的设计感，档次感十足。腰线部分是轻松上扬的设计动态年轻，D柱的造型别致而动感，符合年轻人的审美。车尾部分的尾灯设计是贯穿式的造型，配合轿跑式的车尾符合它的运动属性。在车身尺寸上它的长宽高分别为4740、1855、1600毫米，轴距为2690毫米。个头比RAV4更大，瞄准冠道、途观L等对手，有它看啥汉兰达、途昂？

内饰部分看它的设计一如既往是丰田的简约实用风格，不过在材质上已经做了明显的升级。黑棕双拼的材质搭配十分偶质感，另外控制部分是一块悬浮式的多媒体中控屏，十分温馨居家。另外在配置部分还加入了8英寸的中控屏科技感十足，如果想要还可以选择更大12.3英寸的屏幕和JBL的音响。另还可以选装Safety Sense主动安全系统等配置，实用性更出色。

在东西上这台车基于TNGA 的GA-K平台打造，匹配的是.0L自然吸气以及2.5L发动机+电动机组成的动力系统。传动系统上，新车匹配的是CVT变速箱以及E-CVT变速箱供消费者选择。出现了实用的天窗设计，档次感更强。而且它还拥有四驱版本，在后轮增加了驱动电机，综合功率为222Ps。

丰田Harrier本身的实力出色，市场定位也十分精准。在北美市场它会提供混动车型，还会全系标配四驱，到国内市场它可能会提供更多符合国人实用的动力版本。有不少人吐槽这台车长了雷克萨斯前脸，不过对喜欢它的人来说还是个不错的惊喜。内饰细节部分进行优化使得它的档次感更强，出色的座椅包裹性保证了长途驾乘的舒适性。各位朋友有它还看啥途观L、还看啥冠道？