2020廣 州車展已經正式開幕，在月底之前各位朋友都可以進展看車，本次車展上的新車有點特別，尤其是轎車方面都主打加長、升級，各類PLUS新車繼續登場，那麼這些A+級轎車值不值得等呢？今天茶哥就來一一解析。

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奧迪A3L

預售價：21-25萬

A3換代的同時迎來了加長，新車在設計上更具高級感，分體日行燈、戰鬥前包圍等細節方面都迎合年輕人對於運動化的追求，在同級別車型中有着很高的價值感。此外，新車加長之後，明顯實用性是增強不少的。

那等不等呢？明年1月7日就正式上市了，但對比現款A3價格好像又不夠吸引，所以茶哥建議感興趣的朋友在二月份的時候關注一下A3L的首月訂單和銷量，如果爆款了，那麼短期內優惠的可能性很小，如果大家都是觀望狀態，不妨等一等後續優惠。

02

廣汽豐田凌尚&一汽豐田傲瀾

這兩款基於TNGA架構下打造的新車，從安全性、動力性以及操控方面都是很有保證的，而且比起

雷凌(參數|圖片)、卡羅拉(參數|圖片)而言，顯然後排的乘坐空間是更大的。要不要買這款車？

茶哥認爲有兩個關鍵問題要想清楚，第一個是設計，這兩款車顯然都是本土化風格，接不接受各自考慮。另一個就是價格，加長顯然是增加成本的，另外TNGA架構的新車價格確實比較堅挺，建議大家可以率先出手，否則後續提車週期可能較長。

03

比亞迪秦PLUS

這款車內飾尚未公佈，但相信很快就會跟我們見面，參考最近的比亞迪新車，基本可以放心。這款車有2個點足夠吸引，一個是全新設計顏值確實更高，二是超級混動技術宣傳的百公里3.8L油耗，這一點自然是很棒的，即便不在乎油錢，一箱油跑超過1000km的續航肯定也是很爽的。

接下來就是價格問題了，可以參考

宋PRO(參數|圖片)和宋PLUS的策略，但超級混動技術是存在一定溢價空間的，所以關鍵還是要看油耗虛實，如果實際工況下能夠實現百公里5L的水平，那麼可以大膽下手，2年時間基本就回本了。

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