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作爲全球最爲暢銷的雙門跑車,豐田86和斯巴魯BRZ是無數性能愛好者的最佳入門之選。緊湊的雙門車身造型、水平對置發動機、無限的改裝樂趣,這些都是這兩款車型能夠在全球熱銷的原因。

如今,隨着全新一代BRZ官圖的曝光,外媒更是曝光了新款BRZ STi和GR 86的渲染圖,那麼斯巴魯和豐田真的會推出兩款車型的性能版麼?

首先,從兩家車型的性能基因上來看,斯巴魯翼豹WRX STi是斯巴魯品牌最爲傳奇的一款車型,深受無數性能車愛好者和JDM粉絲熱愛。而豐田GR則是隸屬於豐田集團的性能部門,爲豐田開發旗下各車系產品的性能版,如GR Supra、GR Yaris等。

首先要確定的部分是,全新一代BRZ和86在動力部分將會繼續搭載水平對置自然吸氣發動機。此前,網友們熱議的渦輪增壓發動機並不會出現在兩款新車身上。但比較讓人欣喜的是,發動機排量將會由現款2.0L提升至2.4L,最大馬力達到231Ps,峯值扭矩達到249N·m,相較於現款車型均有不同程度的提升。

而發動機基礎排量和數據的提升,將會爲全球大量的改裝愛好者提供更多的可能性,非常值得期待。

先來看看BRZ STi渲染圖,本身全新一代BRZ相較於現款車型就少了一些跑車該有的戾氣,整體上更加溫和。經過外媒的渲染圖改裝後,諸多斯巴魯STi版本車型的元素加持,比如發動機艙蓋的進氣口、金色多條輻輪轂、大尺寸後尾翼等,讓新車更有斯巴魯當年的味道。

再來看看豐田GR 86渲染圖,燈組部分與全新一代BTZ一致,缺少攻擊性。但多處豐田Supra的設計元素上身後,讓新車該有的運動性和攻擊性顯露無疑。特別是前臉面積碩大的進氣格柵設計,頗有豐田小Supra的味道。而多條輻鋁合金輪轂、側面通風口等設計,更突顯車輛的運動性能。

總結:

從目前的消息來看,斯巴魯這邊並未有任何消息確定,是否會生產全新一代BRZ 的STi版本,也就是說渲染圖目前依然只是網友們的期待而已。

而豐田GR 86這邊則不同,在較早時間豐田的一份報告內曾透露,豐田有計劃推出86的GR版本 ,也就是說豐田GR 86目前雖只是渲染圖,但豐田有很大可能將會推出這款車型,時間可能在2021年7月首發亮相,非常值得期待。

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