2020年11月25日,米蘭——低滾動阻力延長電池續航里程,低路面噪音提升了舒適性,瞬時抓地力提升動力表現,特殊的結構爲支持電動車重量而設計,這些均爲倍耐力與主要汽車製造商共同研發帶有電動車輪胎技術Elect的輪胎的關鍵特性,目標是滿足純電動和插電式混合動力車型的技術要求。

這種輪胎以Elect標誌來識別,首推於2019年日內瓦車展,原配目前最現代的車型。

原配保時捷TAYCAN的P ZERO輪胎,帶有電動車輪胎技術ELECT

倍耐力工程師爲保時捷Taycan量身定製了一款帶有電動車輪胎技術Elect 的P Zero輪胎,以充分展現該車型的優異性能。此款輪胎的研發符合倍耐力量身定製的策略,其配方、結構和花紋專爲Taycan設計。

一切均將安全置於首位,低滾動阻力最大化電池續航里程,路面噪音的減少提升了舒適性,針對Taycan車型的動力輸出和低扭矩特性優化瞬時抓地力以增強操控性能。倍耐力的電動車輪胎技術Elect,讓每一位保時捷Taycan的駕駛者都可以擁有爲電動車型量身定製的輪胎。

倍耐力帶有電動車輪胎技術ELECT的冬季胎可應對最嚴酷的環境

隨着冬季的來臨(部分國家法律強制使用冬季胎),倍耐力將電動車輪胎技術Elect應用在Winter Sottozero 3、Scorpion Winter和P Zero Winter輪胎中。P Zero Winter爲保時捷Taycan量身定製 19英寸和20英寸輪胎。

如果你在冬季需要經常駕駛純電動或插電式混合動力車型,並且期望在惡劣天氣條件下仍然能夠儘可能地展現車輛的最佳性能,那麼請選擇冬季胎。隨着冬季氣溫降至7攝氏度以下,夏季胎不再能夠發揮最佳性能,因此要求更高的駕駛者傾向使用冬季胎。

冬季胎極具安全優勢:其較軟的配方即使在溫度低於零度的情況下仍有良好的性能表現;在路面無法提供強抓地力的情況下,冬季胎仍然可以展現優異的路面抓地力和牽引力,並保障制動安全,電動車型給前兩者帶來更多挑戰。

這些優勢的實現得益於針對電動車型特點而量身定製的輪胎。這些冬季胎以胎側的M+S標誌和三峯雪花標誌進行識別,符合多個不同國家的冬季交通法規。

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