大众电动战略成果不错，ID.3在欧洲销量打败了特斯拉
自从大众汽车开始转向电动化战略，就变得非常激进，投入了上百亿欧元在纯电动车上，力争要成为电动汽车时代的领跑者，延续大众在汽油车时代的辉煌。现在来看，这一步棋走对了。
根据欧洲最新公布的10月份销量数据，大众ID.3已经超越了特斯拉Model 3和雷诺Zoe，成为欧洲销量第一的纯电动车。甚至在挪威、爱尔兰和荷兰，ID.3成为了最畅销汽车，在挪威的10月新车市场份额中占据了19%。
在此之前，欧洲纯电动汽车销量榜上的冠军大部分时间都是雷诺Zoe，不过随着大众ID.3投向市场，格局被改变了。10月大众ID.3的销量达到了10315辆，而雷诺Zoe的销量为9614辆，排名第二，第三名是现代
Kona(参数|图片) EV。
不过更令人震惊的是，特斯拉在10月份已经从电动车销量前十榜单中消失了。今年前十个月，欧洲累计销量最高的纯电动车依然是雷诺
Zoe(参数|图片)，为71521辆，特斯拉
Model 3(参数|图片)排名第二，累计销量56108辆。
ID.3(参数|图片)作为一款两厢车，是大众专门在欧洲市场推出的，原本这款车也会在中国和美国销售，但是考虑到中美用户对两厢车不感冒，所以大众改为在这两个市场推出ID.4(参数|图片)，一款纯电动SUV。如今中国的ID.4已经面市了，美国版的上市计划延迟到了明年。
大众汽车已经确定了美国版的ID.4的EPA续航为250英里，约400公里，而中国版ID.4续航为550公里，不过可能是搭载了不同电池容量的型号。
