原標題：華陸高速明日通車

信息時報訊 （記者 成小珍 通訊員 粵交綜）明天（28日），興寧至汕尾高速公路五華至陸河段（下稱華陸高速）將正式通車啦。華陸高速通車後，梅州至汕尾的車程可縮短約30分鐘。

設計時速100公里/小時

華陸高速起於興華高速石下樞紐互通立交，向南經五華縣、揭西縣、陸河縣，最終通過章塘樞紐互通立交接入潮惠高速，全長45.91公里，設計時速100公里/小時。全線共設置互通立交7處，服務區雙向各1處，匝道收費站4處。

華陸高速是長深高速圳粵境段、濟廣高速粵境段及汕湛高速的重要聯絡線，縱向貫穿梅州、揭陽西部及汕尾的重要交通紐帶。通車後，將連通梅州市、揭陽市和汕尾市，大大加強梅州與汕尾的聯繫，共同構築梅州、汕尾兩市的的公路網主骨架。同時，將與濟廣高速公路平遠至五華段、潮惠高速和G238等多條國省道互聯互通，構築粵東、粵東北地區的高速公路通道，促進沿線地區社會、經濟的可持續發展。

減少“棄”或“借”土儘量減少施工對自然環境影響

作爲廣東省高速公路網中“二縱”（汕尾至江西瑞金）的重要組成部分，華陸高速在建造過程中，始終堅持“綠色公路”理念，綜合利用再生資。

據華陸高速項目負責人介紹，建設過程中，華陸高速一直堅持“綠色公路”發展理念，優化路基斷面設計，節約集約用地，綜合利用再生資源。如對路基土、石方填挖施工儘量做到填挖平衡，減少“棄”或“借”土，儘量減少施工對自然環境的影響；將沿線路基施工中的表土、淤泥質土用作後期路面施工時的中分帶、土路肩的填料，綜合利用再生資源；將隧道洞渣進行篩選後，加工成碎石、機制砂等建築材料，反哺施工需求；取、棄土場及時完善綠化和排水系統，對臨建場地及便道邊坡等及時進行復綠。

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