文/海盗君

标题:深圳一外卖小哥连闯2个红灯被撞身亡,同事:他很拼,很勤快

现在很多人都点外卖,外卖方便了我们的同时,也大大增加了交通事故发生的次数。深圳一个外卖小哥连闯2个红灯被撞身亡,这一事件被曝光之后也是引起网友热议。

广东深圳,一个外卖小哥在送外卖的时候连闯两个红灯,结果不幸被撞身亡。据曾经和该外卖小哥共事过的前同事回忆:这名外卖员非常勤快,非常拼命,从不挑单。

前同事表示:系统的配送时间越来越短,每人手上挂着四五个单,一超时就扣钱,闯红灯、走机动车道没法避免,被撞也是正常的,出这种事情也能理解,只是感觉非常悲哀。

咱们来好好聊聊这个事吧。

看到这个事情还是比较触动的,尤其看到涉事外卖小哥看到出租车时企图用脚刹车,以及前同事说“被撞也是正常”的时候。

这些外卖小哥并非不知道闯红灯不对,也是知道自己闯红灯是非常危险的,但是他身上背着“催命符”,超时就是扣钱,就是罚款,这让他们不得不冒着生命危险去闯这个红灯。

就算今天不闯,明天呢、后天呢,总有一天会去闯。只要你闯红灯,你就有被撞的可能,昨天、今天可能侥幸没被撞,但是你能保证每天都这么幸运吗?

监控中,当时大家都在等红灯,只有外卖小哥一个人闯了过来。不管外卖小哥有什么理由,闯红灯都是不对的,这不仅对他们产生了危险,也是对其他无辜的人产生了极大的安全隐患。

很多人呼吁平台延迟时长,然而现在很多外卖小哥都是极限接单的,你延长10分钟,结果外卖小哥手上的四五单变成五六单,那结果还不是一样吗?

只要外卖小哥还是以单算钱,那么这种情况就无法避免。除非平台强行规定,限制每个外卖小哥手头接单的数量。但这样一样,外卖小哥的收入也就减少了,而平台也招不到那么多外卖员,单子来了无人可派,平台自然也是不愿意的。

我们不能指望让客户去谅解外卖小哥的超时,这分明就是平台的问题,不能将平台的这种压榨转移到客户身上去。

外卖员是大马路上最行色匆匆的人,希望他们能够慢下来。他们慢下来了,不仅是他们安全了,也是我们每个人安全了。

对于这件事,你有什么想说的呢?

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