大家通常會認爲布加迪是一家超級跑車製造商,但其實該廠商曾經在航空發動機製造方面也有着悠久的歷史。甚至在1937年的時候,埃託雷·布加迪還真的打造出了一架飛機,而且還希望駕駛着它打破速度紀錄,不過最終由於第二次世界大戰的爆發並沒能實現。

還不止是這些,本次推出的這臺特別版車型同時也是爲了向法國傳奇飛行員—羅蘭·加洛斯致敬,羅蘭·加洛斯曾駕駛着一臺布加迪Type 18在公路上創下了最快車速,據說極速已經與當時的飛機一樣快了。

可能是爲了與飛機更加貼合,所以本次的特別版車型還採用了一種官方稱爲“Gris Serpent”的特殊啞光灰色塗裝,另外車身還設計了一條白色的拉花貫穿頭尾。

外觀方面最明顯的變化當屬進氣格柵,經典的馬蹄形狀設計得以保留,但中網的造型卻採用了直瀑式的設計,視覺上有了一些復古的風格。另外值得一提的是,該車前包圍的頗爲精緻的散熱格柵是採用激光切割技術打造的,彰顯了布加迪強大的製造水平。

車身的側面增加了幾處非常有紀念意義的小設計,首先是前翼子板上增加了一個“Nieuport 17”飛機的螺旋槳圖案,據悉該圖案採用了純手工繪製方式。另外特別版車型的側裙前端還加入了法國國旗的元素,藍、白、紅三色與啞光灰的車身形成了鮮明的對比。

全新樣式的雙五輻式輪圈、紅色的制動卡鉗、陶瓷碳纖維剎車盤

車尾方面並沒有明顯的變化,與常規版

Chiron(參數|圖片) Sport車型一樣,該車的中置四出排氣是使用3D打印技術與耐高溫材質打造的。

內飾方面,特別版車型採用了棕色真皮+鋁合金材質飾板進行搭配,視覺效果上以及偏向復古感。其中棕色的高級真皮幾乎覆蓋了整個內飾,奢華感也是不言而喻的。

作爲特別版車型,新車的內飾也同樣增加了一些專屬的標識,比如在車門內飾板上就繪有“Nieuport 17”飛機以及布加迪Type 13賽車的草圖,另外座椅的頭枕、中控臺區域等等都能看到螺旋槳發動機的圖案。當然在這些基礎之上,布加迪也提供選裝服務,包括舒適型座椅、雙片獨立天窗等等。

動力方面新車繼續搭載8.0T四渦輪增壓W16發動機,參數方面也沒有進行調整,最大功率1500馬力,最大扭矩1600牛·米,傳動系統爲一臺7速雙離合變速箱。官方數據顯示,該車0-100km/h加速僅2.4秒、0-200km/h僅6.1秒、0-300km/h僅13.1秒。

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