现代电视、电影作品中经常出现的赛车镜头，价格昂贵的豪车加上炫丽流畅的车技，总给人带来血脉贲张的感觉，使观影者恨不得也成为故事主角。这些电影中出现的车辆总体性能都非常出色，才能完成漂移等高难度动作。一旦把这些镜头的主角换成体型巨大、动作笨重的坦克，你觉得它能完成极限漂移如此高难度的动作吗？

前几年在俄罗斯举行的世界坦克大赛中，中国坦克就在诸多参赛国面前完成了一场精彩的漂移场面，虽然最后只取得第三名的成绩，但精湛的驾驶技术还是赢得各国士兵的敬意。为应对这场四十吨级坦克大赛，我国派出了4辆96A1型主战坦克，这种坦克战斗总重在42吨左右，最高时速能达到65公里。之所以选择这种轻量型坦克参与竞赛，主要是看重它机动性好、操纵更加灵活、可靠性高等特点。

中国坦克的精彩漂移场面出现在赛前适应性训练中，我国士兵驾驶96A1型主战坦克通过第一个弯道直角弯道时，并没有像其他国家坦克一样，通过减速慢行保证车体过弯的稳定性。而是凭借熟练的驾驶经验，做出90度的甩尾漂移这个高难度赛车技巧，潇洒过弯的同时，收获一众惊艳的目光赚足了眼球。

随后入场的各国坦克却显得十分狼狈，有了中国坦克珠玉在前，心急的亚美尼亚由于冲得太猛，水池溅起的水进入发动机，导致T-72坦克直接罢工。科威特坦克似乎想重现中国坦克漂移神技，速度太快加上技术不行直接翻车，成为竖在赛场上的“坦克树”，为大家徒增笑料。采用履带前进的坦克灵活程度无法和轮式车相比，因此想要完成漂移这种高难度动作，需要满足以下几个条件。

首先使用的坦克最高时速都在50公里左右，其次一定要在高强度的路面或质地松软的沙地或泥地，高速行驶状态下，将一侧的车轮短暂抱死就可以完成飘移过弯。听起来似乎很容易，事实上要想实现这种动作，对于坦克性能和驾驶员水准有着极高的要求。坦克漂移技巧不仅仅是一种只适合赛场和表演的炫技行为，应用到实战中可以提升坦克在战场的生存率，减少了过弯减速过程被敌人面准攻击的机率。

编辑：镇宅神兽