美军新型坦克存在缺陷，中国同级装备赢在起跑线，胜负立见分晓

坦克自诞生以来，就被称为是“陆军之王”，发展之间其型号之多可以说琳琅满目，同时也侧重于各类不同的战斗性能。为适应战场上多变的局势，除传统的主战坦克外，轻型坦克也成为各国新宠。尤其是美国陆军，这种时常要执行地面高烈度的作战任务，一款方便运输的轻型坦克成为刚需。

实际上，早在冷战期间，美苏双方都考虑到将来可能爆发的地面冲突，而为应对不同战场环境的临时叠加装甲也成为地面力量的发展潮流。美军纵然有C-17这样的“运输霸主”，但所能承载的也不过是一些轻型坦克装甲，所以对该方面一直没有松懈。

美国陆军的新宠MPF是为提供远程火力而造出一款轻型坦克，其重量在30吨上下，而C-17可以一次运输这样两辆轻型坦克。在此之前，美国陆军一直得以仰仗相同功能的陆地装甲力量是“斯特瑞克”装甲车，但过于脆弱的防护使得美军在中东战场寸步难行。即便是加装了MEXAS-2的模块化陶瓷复合材料装甲套件，对时常来袭的火箭弹等，根本无力对抗。

值得一提的是新轻型坦克MPF采用的是发动机前置设计，其实这并不是什么创新设计，英国人在二战前夕就已经将其投入使用，如今以色列的“梅卡瓦”也是采用这种设计。这样做的好处是填弹效率大大增加，对乘员组的生存能力也有显著提升，同时后部车舱可携带更多的战斗人员。这种设计不可以说不好，但对于时常应对高烈度战争的美军来说，可就是致命弊端了。对于MPF这种轻型坦克来说，不仅脆弱的装甲使得发动机更容易遭到破坏，炮管的发射角度也很成问题。