聯合引擎｜產品宣廣這塊，它算走上了“不歸路”......
誒，朋友們好啊，我是聯合引擎的無名閒散人員，打工人。
剛纔有個朋友問我，張老師，怎麼回事，我說發生“腎摸”事了，給我發了幾張截圖。
我一看！哦！原來是昨天，有個主機廠，發了一個活動，5個車型，最高優惠3萬3！
他說，他在微信刷朋友圈，看到這個消息後，手機都劃壞了也找不到是誰，張老師你能不能告訴我，到底是哪個主機廠在搞活動？
我說可以，我給一個提示：“哈哈哈哈哈”。
他說是謎底在哈利波特7部曲中嗎？
我啪就站起來了，很快啊！然後拿起手機就甩出了這張圖：
哈哈哈哈哈哈是什麼鬼？
5個哈字，絕對不是因爲我賣萌，而是活動的名稱是類似金庸先生的14部小說“飛雪連天射白鹿，笑書神俠倚碧鴛”，各取了個車型的頭一個字。
而這五哈分別就是五大型號的
在長城汽車雙十一超級直播夜活動之後，11月25日，哈弗也順勢舉辦了一場“雙十一同享價 哈弗鉅惠再加碼”年終促銷活動線上溝通會，促銷主題直接叫“哈哈哈哈哈，弗了”。藉着這個雙十一的尾巴尖，它們帶來了至高3.3萬元的綜合購車優惠，還將協同哈弗品牌更多精品車型讓參與全國1000家專營店限時團購會。
都有什麼優惠？
基於長城汽車檸檬平臺誕生的第三代哈弗H6，將攜手第二代哈弗H6和哈弗H6運動版同步開售，具體優惠請看下方：
第三代哈弗H6本次帶來金融貼息和專享置換補貼兩項品牌優惠；
第二代哈弗H6提供至高2.5萬元的綜合優惠；
哈弗H6運動版的優惠幅度更是高達3.3萬元，包含現金優惠20000元、金融貼息至高7000元、專享置換補貼至高6000元。
哈弗大狗2.0T四驅“中華田園犬”版以16.19萬元於11月20日開啓預售，年內限量預售1699臺。
定位於AI智能網聯SUV的哈弗F7品牌優惠最高可達2.9萬元。而作爲轎跑SUV的2021款哈弗F7x至高可享高達2.9萬元的品牌優惠。
6.6萬元起的哈弗M6也帶來了最高9000元的綜合優惠，包含金融貼息至高4500元，專享置換補貼4500元，電商政策1000元。
作爲中國硬派越野旗艦的哈弗H9也爲越野用戶準備了2.6萬的綜合優惠。
要知道的是，此次“五哈”的鉅惠活動將一直持續到年終，比起某些平臺的雙十一可謂是誠意滿滿。而哈弗也是給了超長待機的優惠活動，足以讓用戶到店體驗試駕哈弗所有系列車型。
爲什麼會有這麼大優惠？
佛曰：萬物存在皆有因。
年終主機廠搞活動是正常現象，但是像哈弗這樣這麼多車型，這麼大的跨度，實屬少見。
從第一代到第二代的推出，據百度百科記載，隔了6年。但第三代與第二代卻僅隔3年就“早產”，除了對自身產品線的革新，也是被同級競品追趕的無奈之舉。同級的中國品牌長安CS75PLUS，今年的1-8月，在銷量上就緊追哈弗H6，距離最近的一次也就比哈弗H6少了641臺，哈弗H6也是險從寶座跌落。而吉利博越也不乏實力，也是穩穩差了哈弗H6 1-2000輛的水準。
對於哈弗來說，雖然仍是銷冠，但比起巔峯時期碾壓同級的8萬輛/月的成績來說，如今的榜首地位已是風雨飄搖，被趕超也只是時間問題。比起其他家的產品力，令哈弗着急的或許除了高處不勝寒之外，恐怕就是在同行的襯托下，自身的產品力亟待提升，把握住固有的市場份額。
更重要的是，距離長城汽車年度目標銷量102萬輛來說，還有20%的目標尚未達成，在僅剩的一個月時間內，您看，它還會有機會嗎？
總結：
看到哈弗年終鉅惠活動的主題名稱時，我大意了，沒有閃，還以爲是某位工作人員擦拭鍵盤時多打了幾個“哈”。但放到現在來看，長城系的宣告活動，再次拉低了我的心理預設值。長城系再出什麼大新聞，我也會盡量保持淡然。
五哈中除了才上市的大狗外，只有H9的月均銷量在4位數，可見市場受衆有多火爆了。而熱銷車型如今又迎來官方優惠，對於同級競品來說無疑是一頓“閃電五連鞭”，一鞭又一鞭的抽在競品車型身上，也抽在已經成爲哈弗新車主的心上。
視線再回到車型陣容上來，看來哈弗H6是準備死磕銷量神話這碗飯了，能做到三代同堂開賣的車型，實在是少見。不過看到哈弗H6運動版官降到令人髮指的3萬3，究竟是爲了放出優惠給用戶，還是不講武德地清庫存、割韭菜，就不得而知了。
但是不管怎樣，早買早享受，晚買......你懂得~
