殲16戰鬥機在這段時間的熱度顯然要比殲20隱形戰鬥機高出不少,因爲就在近日,據官方媒體報道,西部戰區空軍某部列裝了新一個航空旅,而而該航空旅裝備的主力戰鬥機正是殲16。據瞭解,這也是目前西部戰區裝備的第二個殲16戰機航空旅,現階段空軍已經裝備了200多架殲16戰鬥機,數量達到了6個航空旅的規模。並且,與在2017年好2018年早期裝備的殲16戰鬥機不同,這次裝備的殲16戰鬥機屬於第二批次的改進型號,除了機身塗色進行變化以外,還增加了一些新型國產傳感器設備,以輔助其作戰行動。

目前,中國蘇27系列戰機的裝備數量已經超過了原產國俄羅斯,空軍不僅擁有蘇-27SK、蘇-30MKK、蘇-35和殲11A原裝進口戰鬥機,而且也擁有殲11B和殲-11BS戰鬥機。現在再加上殲16戰鬥機,這也使得中國空軍蘇27系列戰鬥機的整體裝備數量超過了500架,其中殲16戰鬥機的數量就已經超過了200架。之前官方媒體曾爆料稱,殲16戰機已經裝備了5個航空旅,而現在的這個航空旅應該是第六個殲16戰機的航空旅,一個航空旅的數量爲35架戰鬥機,6個航空旅也意味着殲16戰機的整體數量達到了210架,單單是從規模上來看已經超過了蘇30系列戰鬥機。

作爲殲11BS戰機的改進型號,殲16戰鬥機也被外界稱爲“中國版蘇30”,兩者在外形上非常相似,而且戰術地位也非常接近。殲16戰鬥機除了要執行制空作戰任務以外,更多的還是要去執行對陸和對海精確打擊任務,這也使其載彈量和武器掛架量達到了國產戰機的一個新高度。從媒體分析的數據信息可以發現,殲16戰機的最大有效負荷達到了12噸,基本上等同於轟6K轟炸機。其武器掛點爲12個,能夠攜帶各類型武器彈藥,涵蓋海陸空。特別是在近期掛載了國產新型的鷹隼Ⅱ前視紅外吊艙後,讓殲16戰鬥機的全天候作戰性能得到了明顯的提升。

據專家介紹,這款新型鷹隼Ⅱ前視紅外吊艙系統與美國的藍盾吊艙一樣,可以最大限度地增強載機的全天候精確打擊能力,再配合國產AKD-88遠程空地導彈,提升了戰機對地面高價值目標的精確打擊能力。而之所以會大力研發和裝備殲16戰鬥機,主要原因還是因爲在海灣戰爭後,中國空軍開始由防空型空軍向攻防兼備轉變的轉型,這也就對新型戰鬥機的多用途性能進行了系統化要求,而國產的殲轟7戰機雖然具備不俗的對地攻擊能力和反艦能力,但是空戰性能較弱,完全不及蘇30和F-15E戰鬥機。

以殲11BS和蘇30MKK戰機爲基礎研發的殲16戰鬥機裝備了國產有源相控陣雷達,賦予了該機並同時跟蹤和攻擊多個空戰或者地面目標的能力,同時配備了性能媲美西方國家的一流航電系統和傳感器設備,最大限度減輕飛行員的戰場壓力和提升飛行員的作戰效率。當然,也有不少人會好奇,爲什麼殲10C戰機也屬於四代半戰機,爲什麼沒有像殲16戰機這樣大規模裝備?歸根結底還是殲10C沒有殲16好用,性能有明顯的差距,空軍也更喜歡重型戰鬥機。也有消息指出,殲10C戰機裝備的有源相控陣雷達屬於第一代的產品,而殲16戰機原本屬於第二代的產品,但是在後期其結合了第三代技術加以改進使其非常接近殲20的水平。

當然,消息的真僞也無從考證,唯一能夠肯定的是殲16戰機在裝備數量在短短三年內實現瞭如此大規模的變化,屬實值得驕傲。與早期的殲11B或者殲-11BS戰機不同的是,殲16戰機基本上已經實現了全面的國產化,無論雷達系統、航電系統還是動力系統,基本上可以說完全能夠自給自足。而爲了能夠突破蘇27戰機的“束縛”,殲16戰機還特意採用了一種最新科技360度紅外線感測裝置,該技術可以爲飛行員提供高解析環場紅外線顯像視野,同時還可以作爲導彈反制系統,這系統安裝在機背或其他地方,是一種固定於機身上的傳感器陣列,偵測到導彈來襲資訊會迅速載入機控電腦不只可以躲避,甚至可以發射導彈攔截敵方導彈,開拓了空戰新領域。

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