哈弗H6是国内汽车市场上最受欢迎的车型之一，月销量高达4、5万台，销量可以用恐怖两个字形容。消费者为什么会这么喜欢这样的车型呢？有人会说是因为这是一台SUV车型，SUV的通过性很强。这句话听上去有几分道理但是经不起推敲，因为哈弗H6这样的不带锁的城市SUV车型通过性并不强，而且随着现在的ESP系统越来越成熟，很多家用车都开始加高底盘增加通过性。其实哈弗H6真正吸引消费者的是这台车出色的综合实力，那么如果有另一款质量出色的家用车出现，能不能与H6一较高下呢？

当上汽通用五菱的第2200万台车正式下线之后，五菱的银色logo也正式发布了，这两件事情标志着五菱正在更随着国内的消费升级一同进步，五菱以这2200万台的造车经验、35年的积累为基础迈向了一个新的高度。而在银标公布的现场，第一款使用银标的带着伪装的车型正式公布了，那款车型就是五菱凯捷。

而如今五菱凯捷不仅已经脱下了伪装，还高调上市，而不得不说，五菱凯捷的外观设计将所有人都惊艳到了，不是因为五菱能造出这样的车型，而是因为这台车是真的好看。记得外观刚刚公布的时候，有人将五菱的车标去掉，P上了丰田的车标谎称这是下一代的荣放，下面大部分评论都在说丰田终于设计出一款好看的车了。

五菱凯捷的前脸格栅采用以车标向外扩散出的V型线条与横向线条结合的格栅设计，两边则使用分体式大灯，眼神看上去相当锐利。侧面则是引用硬朗的线条表现出车辆的动感，悬浮式的车顶设计丰富了车身的层次。

五菱凯捷尾部也采用细长的设计，与前脸个日间行车灯相呼应。整车的设计看上去颇为协调，并没有顾此失彼导致虎头蛇尾，设计水平非常高。

五菱凯捷的内饰结构非常有张力，中控台上材料层层嵌套，灵动的线条将不同的部件组合成为一个整体，看上去有种高级感在其中。而内饰的配色则是黑白对立，看上去势均力敌，休闲而适合家用。车内的配置表现相当不错，主动安全方面使用高清的360°摄像头，还搭载了博世最新的9.3版电子稳定系统，全天候提供最强的抓地力。

空间表现是这款车型最引人注目的地方，五菱与全球最大的座椅供应商延锋安道拓深度合作，皮质座椅在臀部、腰部、背部紧密贴合人体曲线，提供头等舱般地体验，这样的表现是哈弗H6所不能给的。

这台车型虽然是三排座的车，但是第三排却能完全收纳进地板内。五菱凯捷充分利用了这一点，将滑轨延伸至能够达到的最远处，座椅的前后移动距离高达560mm，一个6座车型可以享受大四座的空间体验，这也是像H6这样的紧凑型SUV所给不了的。除此之外，凯捷还继续加码，将后排座椅完全平躺，而腿托最高升起72°，可以当做两张床来使用。

动力上，凯捷使用一台1.5T的涡轮增压发动机，最大功率为147匹，与H6的动力表现相比也没有明显的不如。车辆在舒适性上的部分功力还要在车辆开动起来之后才能察觉到，首先底盘的调校舒适，对颠簸的过滤比较到位，而因为使用了双层夹胶玻璃，所以对车外噪音的隔绝也非常出色，打开和关上车窗是很明显的两个世界。

总的来说，五菱凯捷这款车型是一台非常出众的精品家用车，在动力上表现适中，适合在路上平稳地行驶，而底盘和隔音将车内的乘客与车外的杂讯隔绝开来。车内还有极佳的乘坐空间，头等舱级别的后排座椅对于家人来说是一种极大的照顾。而这款车型的外观设计出色，并不会给人工具车的感觉。所以五菱凯捷适合那些希望给家人提供更舒适环境的一家之主。