人民網哈爾濱11月28日電（韓婷澎）11月17日，雞西市氣象臺發佈暴雪預測信息。19日2時，雞西市區開始降雪。4時30分，雞西市環衛中心全員出動投入到緊張的清雪作業中。

爲切實做好今冬首場強降雪的清運保障工作，儘量降低降雪天氣對交通的不利影響，雞西市環衛中心以雪爲令，在當日凌晨，市區主幹路上清雪車的轟鳴聲就打破了黎明的寂靜。

19日7時，氣象臺暴雪黃色預警升級到紅色預警，暴雪災害響應等級也由四級轉爲二級，車輛和行人行進艱難。爲保道路暢通，環衛中心的幹部職工仍頂着嚴寒，在路上不停地清雪。截至19日17時，雞西市區的雪量已達37毫米並且還在持續降雪。爲了最大程度降低惡劣天氣對交通產生的影響，市環衛中心的幹部包片，責任到人，跟班作業。此時沒有人請假，沒有人叫苦，繼續連夜奮戰。所有作業人員、清雪設備齊上陣，街路兩側漸漸壘起了高高的雪堆。街路上一支支身着黃色工裝的清雪隊伍和穿梭往來的清運雪車輛顯得格外耀眼，成爲一道靚麗的風景。

在文化路，一位現場的負責人指着一臺正在工作的拋雪機說：“這拋雪機的效率相當於四、五臺剷車，負責這段清雪任務的是環衛中心居民收費處的51名員工，他們在第一時間來到這裏，除了就餐時間輪流休息一會，其餘時間一直在這裏堅守，由於車流量和行人較多，給清運雪作業造成了一定的難度，但我們有信心有能力做好清運雪工作，保證道路暢通。”

在現場瞭解到，張紹勇作爲中心收費處的一員，他的腳曾在一次清雪中受過傷，至今還打着鋼釘，但儘管如此，面對暴雪來襲，他依然選擇和同事們一起連夜清雪。張紹勇說：“作爲一名黨員，發揮好先鋒模範帶頭作用，保證市民出行安全是我義不容辭的責任。”

責任有分工，街路各不同。在園林路，這裏臨街商戶衆多，由於雪量較大，機動車道兩側停靠的車輛比以往多了許多，成爲了清運雪的路障，經過一天的清理，園林路上已經堆起了四、五個2米多高的大雪堆。爲了加大清運雪力度，市環衛中心臨時調集了22輛剷車和42輛大型清運車，將主要街路沿途的積雪及時運走。

隨着清運雪工作的順利進行，爲了保質保量完成這次清運雪任務，市環衛中心明確要求：清冰雪要做到無雪道、無隔離帶、無冰雪包，清到位、不留界、路見本色。

前方奮戰，後勤保障是關鍵。在這次清雪戰役中，由於環衛中心的大型機械都在路上全天候工作，機械的工作強度陡然增加，維修率也在不斷攀升，作爲強大保障後方的設施修造站忙的不可開交，隨時對故障機械進行維修，確保機械能夠繼續作業，直到22日，還不斷有大型機械回到大庫等待維修。設施修造站遠離市區，工作環境十分艱苦，站內沒有取暖設備。

從19日凌晨至23日，雞西市環衛中心1600餘名職工已經連續奮戰4天4夜，基本保障了全市159條主要街路的暢通。

11月24日晚，雞西市環衛中心組織全體職工再次展開清雪攻堅大決戰，戰役由主街路轉背街巷道，19條街道分三個戰區，科學調配人員和車輛。經過一夜奮戰，19條背街巷道全部清理完畢。

截至11月25日，雞西市環衛中心共出動機械設備7600臺套，清運積雪14.2萬立方米，雪場卸雪量同比去年全年卸雪量多出三分之一。

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