北京現代的銷量已經和往年不能同日而語了，不管接不接受這都是現實。不過從現代的一系列動作來看，她是認清了這個現實的，所以在車型上不斷的挑戰自己，也在不斷的進步，這些大家都看在眼裏，只不過有些動作沒有打到國人的痛點而已，就像她即將在明年推出的全新suv車型途勝L一樣。大家看到這個“L”了，很可能馬上想到的就是現代又跟大衆一樣，學了個加長，但是我要告訴大家的是這款車型不僅僅是加長這麼簡單，那麼具體它的產品力在哪裏？我們可以一起去看一下。

首先現代最新的車型都採用了寶石切割的設計理念，所以在外觀方面，全新途勝L的前格柵也是採用的寶石型切割設計，視覺衝擊力還是非常強的，而且隱藏式車燈和日間行車燈的設計也非常極具線條感，工業切割風濃厚，辨識度很高，而且也很有高級感。在配色方面，幻影黑、極地白、行星藍、烈焰紅這些非常有質感的配色，還是很吸引年輕人的目光。

從側面看上去整體的車身線條非常的凌厲，氣勢恢宏，基本上主腰線是從門把手處起勢一直延伸到尾部，而且整個車身側面肌肉感十足，凹凸不平，並不是那種傳統的平直設計，這也符合其越野的身份。五瓣式輪轂是不規則的造型，看似梅花，但是確實又富有設計感。尾部最大的看點自然還是貫穿式尾燈，以及這種向右斜拉設計大燈造型，整體看起來非常富有攻擊力。懸浮式車頂下來的傾斜設計，配合底部的尾保和大口徑排氣管，運動感非常強烈。之所以敢加L，說明它的尺寸肯定比以前要大很多，實際上也是如此，新版車型軸距達到2755毫米，車身長度爲4630毫米，所以內部空間非常的寬敞。

新車型的內飾也是採用全新的空間設計，整體看起來層次感非常強，而且內部液晶儀表盤配合10.25英寸開放式無邊框組合儀表，非常的大氣，很有科技感。方向盤下方尾鍍鉻條，採用封閉式設計，看起來給人耳目一新的感覺。而在內飾裏面最大的一個特點，就是它取消了傳統的擋杆，採用了非常新潮的觸摸式操作，這個可能讓很多消費者還有點不大適應。

在配置上這款全新途勝L也是非常給力的，首先現代智行合一安全系統就非常給力，像什麼大家常見的車道跟隨輔助、駕駛員注意力警示、燈光上的遠光燈輔助這些都有搭載。可以說這個系統已經把安全性能基本上全部包含了。另外還有一些舒適性的配置，像什麼氛圍燈、空氣淨化座艙、車聯網能功能也非常齊全。

最後講一講動力方面，新車搭載的是現代第三代動力總成，和全球首創cCvd連續可變氣門持續技術，可以提供12種不同的動力組合。而傳動系統方面，可以選擇的是6速自動以及7速雙離合變速箱，另外高配車型還將搭載智能四驅系統。不過目前還沒有關於該車價格方面的消息，大概率不會低於18萬，如果真的是這個價格起步的話，你認爲能夠和途觀L爭雄嗎？#車型#北京現代#途勝收藏

從側面看上去整體的車身線條非常的凌厲，氣勢恢宏，基本上主腰線是從門把手處起勢一直延伸到尾部，而且整個車身側面肌肉感十足，凹凸不平，並不是那種傳統的平直設計，這也符合其越野的身份。五瓣式輪轂是不規則的造型，看似梅花，但是確實又富有設計感。尾部最大的看點自然還是貫穿式尾燈，以及這種向右斜拉設計大燈造型，整體看起來非常富有攻擊力。懸浮式車頂下來的傾斜設計，配合底部的尾保和大口徑排氣管，運動感非常強烈。之所以敢加L，說明它的尺寸肯定比以前要大很多，實際上也是如此，新版車型軸距達到2755毫米，車身長度爲4630毫米，所以內部空間非常的寬敞。

新車型的內飾也是採用全新的空間設計，整體看起來層次感非常強，而且內部液晶儀表盤配合10.25英寸開放式無邊框組合儀表，非常的大氣，很有科技感。方向盤下方尾鍍鉻條，採用封閉式設計，看起來給人耳目一新的感覺。而在內飾裏面最大的一個特點，就是它取消了傳統的擋杆，採用了非常新潮的觸摸式操作，這個可能讓很多消費者還有點不大適應。

在配置上這款全新途勝L也是非常給力的，首先現代智行合一安全系統就非常給力，像什麼大家常見的車道跟隨輔助、駕駛員注意力警示、燈光上的遠光燈輔助這些都有搭載。可以說這個系統已經把安全性能基本上全部包含了。另外還有一些舒適性的配置，像什麼氛圍燈、空氣淨化座艙、車聯網能功能也非常齊全。

最後講一講動力方面，新車搭載的是現代第三代動力總成，和全球首創cCvd連續可變氣門持續技術，可以提供12種不同的動力組合。而傳動系統方面，可以選擇的是6速自動以及7速雙離合變速箱，另外高配車型還將搭載智能四驅系統。不過目前還沒有關於該車價格方面的消息，大概率不會低於18萬，如果真的是這個價格起步的話，你認爲能夠和途觀L爭雄嗎？

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