自从坦克300从年中发布神秘的预告图，再到设计细节、内饰等信息都一点点放出，它的神秘面纱被一步步揭开，如今我们终于等到了它的实车，并且是在城市正式开放道路和越野场地里试驾，看看它在实际城市道路以及野外越野场景里面表现如何。国产定级越野车！全新坦克300登场，这外观还看什么牧马人？

外观方面，方盒子的造型与圆形大灯的配置凸显了浓重的复古越野车风格。但活泼的橙色外观，又让它非常符合2020年的审美。“背包式”备胎和后侧开门设计，也是一台合格硬派越野车应有的设计元素。

内饰方面，坦克300的内饰和之前网上曝光的大都差不多，双12.3英寸的液晶仪表、有氛围灯的“食人花”出风口、副驾策马奔腾把手、类似于飞行器的电子挡把，也都延续了之前曝光的内饰图设计。

动力方面，坦克300搭载了2.0T+8AT的动力总成，最大马力227匹，峰值扭矩387N·m。比较少有地，是采用纵置发动机布局，理论上发力传递会更直接。此外底盘采用了前双叉臂/后整体桥式非独立悬架设计。

配置方面，后排设施上也具备颇多亮点，其中双出风口、双SUB、储物格的配置在WEY的车型上已经十分常见，但意外的是坦克300作为一台四驱车型，地台的隆起也不算高，这就十分难得了。此外后排座椅的靠背，还支持了微小的角度调节。