坦克300在广州车展公布了预售价格,17万多的起售价,很多人觉得贵了,今天喃哥不想和大家讨论WEY的定价策略,但是想和同学们聊聊坦克300的这套动力系统。

据说,采用的是2.0T加8AT的组合,变速箱来自于采埃孚,但是这套组合并不是长城自主研发的,如果想让坦克300便宜,就必须用自家的产品,这就是喃哥想跟大家聊的这套由长城旗下蜂巢易创打造的4N20系统的2.0T发动机和九速双离合变速器。

就这个2.0T的发动机最大可以达到245匹的马力,峰值扭矩超过385牛米,热效率最高可以达到42%,跟之前1.5T的发动机一样。全新的2.0T的发动机也首次加入了CVVL气门升程控制系统,除了能提高燃油的经济性,还能带来更强悍的扭矩爆发。

再看看这个全球首台横置九速DCT,当然,作为全球高端产品,使用的是湿式离合器也是必然的。虽然这个比之前的七速DCT多了两个,但9DCT的重量就下降了10%,长度也缩短了近10%,最大可以承重400牛米的扭矩输出,市面上的2.0T发动机基本都能应付,最关键在平顺的同时更省油了。

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