坦克300在廣州車展公佈了預售價格，17萬多的起售價，很多人覺得貴了，今天喃哥不想和大家討論WEY的定價策略，但是想和同學們聊聊坦克300的這套動力系統。

據說，採用的是2.0T加8AT的組合，變速箱來自於採埃孚，但是這套組合並不是長城自主研發的，如果想讓坦克300便宜，就必須用自家的產品，這就是喃哥想跟大家聊的這套由長城旗下蜂巢易創打造的4N20系統的2.0T發動機和九速雙離合變速器。

就這個2.0T的發動機最大可以達到245匹的馬力，峯值扭矩超過385牛米，熱效率最高可以達到42%，跟之前1.5T的發動機一樣。全新的2.0T的發動機也首次加入了CVVL氣門升程控制系統，除了能提高燃油的經濟性，還能帶來更強悍的扭矩爆發。

再看看這個全球首臺橫置九速DCT，當然，作爲全球高端產品，使用的是溼式離合器也是必然的。雖然這個比之前的七速DCT多了兩個，但9DCT的重量就下降了10%，長度也縮短了近10%，最大可以承重400牛米的扭矩輸出，市面上的2.0T發動機基本都能應付，最關鍵在平順的同時更省油了。