连淮扬镇铁路在高邮市境内共设有两个站点，分别是高邮站与高邮北站。目前，两座站房的建设均已完成。

上午，记者来到连淮扬镇铁路高邮站的站前景观区，这里的视野非常的开阔，远远眺望，整个高铁站房像是蜿蜒奔腾的运河水 ，也犹如一条穿梭在高铁之上的腾飞巨龙，预示着古城高邮将从“运河时代”迈向“高铁时代”。

高邮因“邮”而生，因“运”而兴 。走进站房内，整个进站大厅的设计也是充分体现了高邮的邮驿文化和运河文化，比如进门处的一副水墨长卷，是由高邮本土画家所绘制的《中国大运河高邮明清故道》。在这幅画当中，有盂城驿、文游台等一些高邮的名胜古迹，也有滚滚运河水，充分体现了浓郁的地域文化特征。目前整个大厅的布置已经基本到位 届时可以容纳近千名旅客同时候车。

高邮站为高架线侧站，站房总建筑面积为5000平方米，车站规模为2台4线，其中2条为正线，2条为副线。进站大厅的南北两侧各设一个检票口，旅客可通过手扶梯和电梯直达一号、二号站台，出站旅客也有专属通道。

在高邮站的东侧，可以看到新建的高邮汽车客运站，在两座车站之间，贴心地建了一条可以遮风避雨玻璃长廊，旅客也可以实现无缝换乘。据了解，为追赶高铁的“脚步”，高邮高铁综合客运枢纽自2018年开工建设以来，一直全速推进，目前进入正式运行前的调试阶段，将于高铁开通之日同步运营。届时，旅客可以实现高铁和汽车大巴的“零换乘”，还可以多元化地选择村镇公交、城市公交和出租车等多种方式出行。

除了高邮站之外，在高邮的界首镇还新建高邮北站。目前，高邮北站的施工也已经全部完成，整个大厅内座椅、安检区、服务区域是一应俱全。整个装修风格偏暖色调，屋顶的木板搭配着斗拱窗格，体现出古镇民居的特色，整体也是呈现出“千年古驿站 水上新界首”的设计理念。高邮北站站房总面积2800平米，虽然规模不算很大，但玲珑不失雅致，可容纳500人候车。

来源 | 扬州广电“扬帆”手机频道

编辑 | 罗莉华