連淮揚鎮鐵路在高郵市境內共設有兩個站點，分別是高郵站與高郵北站。目前，兩座站房的建設均已完成。

上午，記者來到連淮揚鎮鐵路高郵站的站前景觀區，這裏的視野非常的開闊，遠遠眺望，整個高鐵站房像是蜿蜒奔騰的運河水 ，也猶如一條穿梭在高鐵之上的騰飛巨龍，預示着古城高郵將從“運河時代”邁向“高鐵時代”。

高郵因“郵”而生，因“運”而興 。走進站房內，整個進站大廳的設計也是充分體現了高郵的郵驛文化和運河文化，比如進門處的一副水墨長卷，是由高郵本土畫家所繪製的《中國大運河高郵明清故道》。在這幅畫當中，有盂城驛、文遊臺等一些高郵的名勝古蹟，也有滾滾運河水，充分體現了濃郁的地域文化特徵。目前整個大廳的佈置已經基本到位 屆時可以容納近千名旅客同時候車。

高郵站爲高架線側站，站房總建築面積爲5000平方米，車站規模爲2臺4線，其中2條爲正線，2條爲副線。進站大廳的南北兩側各設一個檢票口，旅客可通過手扶梯和電梯直達一號、二號站臺，出站旅客也有專屬通道。

在高郵站的東側，可以看到新建的高郵汽車客運站，在兩座車站之間，貼心地建了一條可以遮風避雨玻璃長廊，旅客也可以實現無縫換乘。據瞭解，爲追趕高鐵的“腳步”，高郵高鐵綜合客運樞紐自2018年開工建設以來，一直全速推進，目前進入正式運行前的調試階段，將於高鐵開通之日同步運營。屆時，旅客可以實現高鐵和汽車大巴的“零換乘”，還可以多元化地選擇村鎮公交、城市公交和出租車等多種方式出行。

除了高郵站之外，在高郵的界首鎮還新建高郵北站。目前，高郵北站的施工也已經全部完成，整個大廳內座椅、安檢區、服務區域是一應俱全。整個裝修風格偏暖色調，屋頂的木板搭配着斗拱窗格，體現出古鎮民居的特色，整體也是呈現出“千年古驛站 水上新界首”的設計理念。高郵北站站房總面積2800平米，雖然規模不算很大，但玲瓏不失雅緻，可容納500人候車。

來源 | 揚州廣電“揚帆”手機頻道

編輯 | 羅莉華