“驾驭探索之趣”是广汽三菱在今年北京车展上发布的全新品牌口号。短短的六个字听起来气势恢弘，信息点传递得也很精准到位。

第一，广汽三菱强调了自身的卓越能力。作为一家百年车企，三菱对汽车工业的贡献并不少，它的技术曾经广泛应用于国产品牌，并受到国内消费者的认可，优异的三大件、四驱技术，使其能够满足消费者各种“探索”需求。

第二，广汽三菱告诉了我们它接下来要做什么。如今消费需求升级，有越来越多的用户希望用车来拓宽生活边界，探索更多可能性，而广汽三菱接下来要做的，便是陪伴更多消费者发现生活中的无限乐趣。

推出2021款奕歌燃情版，便是广汽三菱响应全新品牌口号的重要举措，新车让消费者用更低的价格享受到先进的四驱技术，为探趣汽车生活持续赋能。

继新车在2020广州车展上市后，我们也在11月28日于第十八届中国·厦门国际汽车展览会迎来了2021款奕歌燃情版的上市品鉴会，新车售价为16.78万元，质价比相当突出。

首先在外观方面，奕歌燃情版就让我们看到了它在年轻化与运动化方面的高超设计手法。它采用了三菱最新"Dynamic Shield"家族设计语言，前脸X形进气格栅以品牌logo为界，分为了两部分，上部分以两道粗壮的横幅饰条组成，连接两侧造型犀利的LED大灯组，令前脸显得更为张扬与激进，而下部分由黑色饰板组成，其嵌于两道C型镀铬装饰之间，渲染出浓郁的运动气质。

奕歌燃情版的长宽高分别为4405/1805/1685mm，轴距为2670mm，优异的车身尺寸撑起其强大的气场。从侧面看过去，它的车身比例协调，形面设计简洁硬朗，锋锐的腰线从车头绵延至车尾，勾勒出动感洗练的车身轮廓，恰到好处的溜背设计增强了整车美感。

尾部造型简约而又富有层次感，依旧采用了经典的双段尾窗与贯穿式尾灯，起到了横向拉伸视觉效果的作用，宽厚的下包围配合银色装饰板，营造出飒爽的运动格调。

将视线转向车内，奕歌燃情版采用了三菱Horizontal Axis水平中控设计语言，看起来并不繁杂。它并没有随大流，将大部分功能集成于触控屏内，而是将消费者经常操作的功能项目集成于物理按键，分布在中控台、换挡区周围，有利于驾驶者盲操，提高便捷性与安全性。

配置方面，奕歌燃情版配备了无钥匙进入/启动、电动天窗、上坡辅助、360度全景影像、GPS导航系统、CarLife、自动空调、车载空气净化器等丰富配置。此外，广汽三菱也积极响应市场需求，将后备厢容积扩充了60L，并增加了后排空调出风口、后排USB等，进一步提升消费者的体验感。

动力方面，奕歌燃情版并没有令人失望，它搭载了一台1.5T双喷射涡轮增压发动机，其具备了双喷射技术、MIVEC可变气门技术、缸盖集成排气技术等，热效率达到了37%，可输出最大功率170马力，峰值扭矩达到250牛米，传动部分匹配的是智能INVECS-III 模拟8速CVT变速器，平顺、节油是其最大优势。

此外，它还配备了前麦弗逊、后多连杆的全独立悬挂系统，并搭载了一套与EVO一脉相承的S-AWC超级全轮控制系统，其集成了4WD、主动横摆控制、主动中央差速锁、防抱死制动系统和ASC主动稳定控制系统的优势，除了强化动力输出与转向控制，相较于传统适时四驱系统而言，它的稳定性与抓地力会更加强悍，能够为驾乘者打造出更宽泛的用车场景。

写在最后

从产品力来看，奕歌燃情版相当抗打，尤其是S-AWC超级全轮控制系统的加入，令它降低了主流四驱的购入门槛，以超高质价比树立了四驱SUV的价值标杆。

从品牌层面来看，奕歌燃情版增强了奕歌家族的竞争力，同时丰富了广汽三菱的产品矩阵，相信它能以强劲的实力陪伴消费者拓展人生边界，并助力广汽三菱逆势上扬。

本文为***作者原创，未经授权不得转载