对于部分家庭成员数量较多的消费者来说,在选车时会考虑到乘坐空间的问题,经常会遇到“一辆车不够坐,两台车坐不满”的尴尬情况。当然也有人不会单纯的看空间表现,汽车的基本属性还是满足出行需求,但并不意味着放弃舒适性。想要空间大,又想保证坐的舒适,这时候市面上一些B+级的车型就会更受欢迎。

从产品的定位来看, 别克君越是一台中型轿车,但是其尺寸表现却又领先主流的B级车。如果将君越与凯美瑞放在一起比较,它们会给人的感觉不像是同一个“圈子”的车。在今年的7月份,别克君越迎来了年度改款车型。另外还增加了一款1.5T的入门版本,进一步下方售价门槛。新车共有4款配置车型,指导价区间为21.98-28.98万元。

消费市场的年轻化成为最近几年间国内车市的一个趋势,部分车企开始为迎合年轻人的口味来做些针对性的改变。在外观层面,新款君越的变化对比上一代车型尤为明显,换装家族全新样式的设计语言,在保持稳重大气的同时,增添许多时尚化的元素。

前脸继续采用飞翼式的进气格栅,并且配备了主动闭合式的结构,对燃油经济性有提升作用。中网的四周有银色镀铬饰条点缀,使得层次感更为丰富。车头两侧的大灯组造型犀利,全系车型标配LED远/近光灯,以及自动头灯,点亮后的辨识度还是很高的。

车身尺寸方面,别克君越的长度达到了5026mm(顶配车型为5030mm),轴距2905mm,相比市场上主流的B级车,君越的尺寸更具竞争优势。来到车身侧面,君越采用的是那种优雅修长的设计风格,线条感十分清晰。车尾配有贯穿式的镀铬饰条装饰,提升尾部视觉宽度。

内饰方面,君越采用相对保守的设计风格,中控台呈对称式的布局,功能区划分合理。通过运用大量的装饰面板和软性材质包裹,来提升车内的豪华氛围。车内配有8英寸的触控液晶屏,可支持CarPlay/CarLife,以及语音识别控制系统,同时还装备的有车联网和OTA升级,提升用户的操作体验。多功能方向盘采用的是四幅式的设计,造型上偏向商务气息。值得一提的是,最低配版本的车型也配有真皮材质的座椅,在用料方面还是很厚道的。

动力方面,别克君越搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率为169Ps,峰值扭矩250N.m;2.0T发动机最大功率为237Ps,峰值扭矩350N.m。传动系统,全系标配9挡手自一体变速箱。

小结:作为中型轿车领域的老牌选手,别克君越已经在国内征战多年,凭借着相对宽敞的车内空间和较高的性价比,受到不少消费者的关注。对于大多数的普通消费者来说,买车时最好是能“花小钱办大事”,各方面表现的比较均衡,没有明显的短板,开出去能显“面子”,这样的车子才容易受认可。而20万出头的价格,能买一台车长超过5米,配置也很丰富的合资车。综合来看,君越的购买价值还是挺不错的。

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