由于我国人口众多，对于电动自行车的需求量当然就很高了。特别是在一些人口比较集中、且公共交通不太发达的城市，就更是如此了。

每天，汹涌的电动车流几乎占据着城市的每一条街道，形成了一个颇为壮观的景观。

由此，作为电动自行车的生产厂家，自然也就挣得锅满瓢满了。

今天我们要说的这家电动自行车厂家，就是来自江苏的新日电动车。

公开资料显示，新日电动车的全称是江苏新日电动车股份有限公司，是一家主要从事电动车研发、生产与销售的大型民营股份制有限公司，目前在天津、湖北、广东和无锡等多个地方建有生产基地。2017年4月27日正式上市，成为国内电动自行车行业首家登陆主板上市的企业。

近日，新日电动车官方宣布：即将进军电动汽车领域，首款车型将于今年12月正式投产下线，有望年底前实现量产。在车型的定位上，是主要用于城市通勤代步的微型电动车。

既然要造电动汽车，那必须得有资质。新日电动车选择的合作伙伴，正是华晨汽车。

据了解，华晨汽车和新日电动车共同成立的公司名称为华晨新日新能源汽车有限公司，成立于2018年11月24日，注册资本为1亿元人民币。地址位于无锡市锡山区安镇街道锡山大道498号，法人代表张崇舜。

其中新日(无锡)发展有限公司认缴出资额为6660万元人民币，持股比例66.6%。华晨汽车集团控股有限公司认缴出资额3340万元人民币，持股比例33.4%。

最近一段时间，对于华晨汽车来说日子并不好过。因旗下车型销量比较差，导致了巨额的亏损。让这家国内比较知名的车企，如今也陷入破产重组的境地。

如今，新日电动车和华晨汽车的结合，一个有资金，一个有技术，可谓是互相弥补。

从该车的图片上来看，华晨新日电动汽车的车标依旧使用了新日电动车的车标。新车的长宽高分别是3288/1670/1654mm，轴距为2185mm，为4座版车型。动力方面，该车搭载了远东电池江苏有限公司所生产的三元锂电池组，纯电续航300公里左右。

按照华辰昔日的规划，主要生产微型电动车以及电动物流车，2021年将实现3万元的销量目标，2022年达到5万辆，2025年将提升至15万辆。

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