丰田塞纳实车进店,颜值媲美雷克萨斯!魔术座椅比GL8实用

SUV车型在中国市场上火了这么多年,那么下一个潮流趋势会是什么车型呢?从目前的市场需求趋势来看,MPV有很大概率走红,这种产品空间舒适度比轿车SUV都强一些,更多的座位可以满足一家人自驾游,二胎家庭的话就更实用了。目前MPV领域的王者依然是别克GL8,国产GM8以及大通G20之类的产品也在持续发力,各大厂商都想来分一杯羹。

日系品牌当中除了本田奥德赛,其实还有丰田塞纳可以选择,这款车通过进口的方式引进国内价格相比比较贵,所以路上并不多见。但是丰田汽车已经放出消息,塞纳引进国产已经是板上钉钉的事情,最近新一代丰田塞纳在海外市场陆续有实车到店,台湾地区首批新塞纳车型已经亮相,实车明显比老款更具吸引力。

首先看外观造型设计,前脸更大尺寸的进气格栅气场不错,蓝色丰田车标意味着塞纳车型将主打混动系统,两侧狭长的LED矩阵大灯明显借鉴了雷克萨斯大灯元素。车身侧面继续采用侧滑门配置,高配版本提供了电动门功能,开启之后空间很大,这也是MPV的优势之一,家里有行动不便的老人,侧滑门就会很方便。尾灯简直就是照搬雷克萨斯设计,高级感明显提升。

总体来看新款丰田塞纳的外观颜值媲美雷克萨斯豪华品牌,轴距从原来的3030mm增加为3060mm,空间体验将会有所提升。这次原厂车型还有更实用的银色铝合金行李架,如果长途自驾游穿越,车顶完全可以加装帐篷,或者携带更多的物资装备。

这次新塞纳继续提供7座配置,打开车门之后能感觉到丰田的诚意,中控台面上科技感大幅提升,大尺寸悬浮屏幕配合更流畅的车机软件系统。前排座椅带有电动调节,支持通风加热,车内内侧音响系统看到明显的JBL品牌标志,12组扬声器带来通透的环绕式立体声效果。

再看第二排座椅有多舒服,电动调节的自动腿托可形成半躺模式,车顶折叠式娱乐大屏能在路上看电影,豪华体验已经向着丰田埃尔法看齐,2+2+3座椅布局带来足够舒适的第二排空间,不过第三排舒适度就没这么好了,如果坐进去三位成年人,长途出行还是有点局促,是家用MPV很少有满员的情况。后面两排魔术座椅可以完全折叠放平,而且支持大距离滑动,两人出去自驾游可形成大床房效果,比别克GL8实用。

从到店的实车来看,新塞纳不再提供3.5升排量V6发动机,换成了2.5L自然吸气发动机搭配电动机组成混动系统,这也是埃尔法主推的动力总成,综合最大功率247马力,搭配E-CVT变速箱系统,不用担心动力不足,应付绝大多数路况是足够用的。

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