北京时间11月28日，F1巴林大奖赛排位赛在萨基尔的夜色下结束。最终，汉密尔顿以刷新赛道纪录的成绩取得了职业生涯第98次杆位！博塔斯和维斯塔潘分列二三，而两辆法拉利都没能进去Q3。

第三次自由练习赛

第三次自由练习赛在北京时间19点正式开始，巴林当地时间是12点，所以三练是在白天的情况下进行。

三练进行了半小时之后，维斯塔潘在第一轮试跑中以1:29.600暂列第一，汉密尔顿落后0.386秒排名第二。随后，维斯塔潘因为DRS出现一点问题回到维修区进行检查。

维斯塔潘打开DRS后，上层翼片晃动严重

最终，维斯塔潘将三练的最快成绩锁定在1:28.355，汉密尔顿落后0.263秒排名第二，博塔斯落后0.366秒排名第三。周五二练撞车的阿尔本在三练中排名第四，五到十名的分别是塞恩斯、加斯利、诺里斯、科维亚特、斯托尔、佩雷兹。

三练最终成绩

排位赛

第一节排位赛在北京时间晚上22点正式开始，周日正赛也将在这个时间点开始。拉塞尔和维斯塔潘率先驶上赛道，全场第一个有效计时圈是由维斯塔潘做出的1:28.885，随后大量赛车驶上赛道开始进行飞驰圈。

维斯塔潘在飞驰圈中

Q1剩8分钟时，汉密尔顿刷新全场最快圈速，以1:28.343暂列第一，随后博塔斯上到第二，梅赛德斯的两位车手在Q1中仅凭借一次飞驰圈就占据了一二位。而在第一轮飞驰圈结束之后，勒克莱尔仅仅排在第15位，回放显示他在这圈中遇到了严重的交通情况。

Q1最后一轮飞驰圈，很多车手大幅提升成绩，法拉利的两位车手在停表后将名次提升至安全位置，顺利晋级到Q2。而令人欣喜的是，拉塞尔再次闯进Q2。Q1被淘汰的车手是吉奥维纳兹、莱科宁、马格努森、格罗斯让、拉提菲。

格罗斯让被淘汰

第二节排位赛开始，除了科维亚特、加斯利、拉塞尔使用软胎之外，其他车手都是使用中性胎出场跑Q2第一轮飞驰圈。

但是塞恩斯的赛车在1号弯突然打滑，并且停在了1号弯缓冲区，赛会立刻出示红旗暂停了排位赛，此时还没有任何车手在Q2中做出有效圈速。

塞恩斯打滑并停在了1号弯

在塞恩斯的赛车被吊车清理完毕之后，Q2重新恢复。随后，维斯塔潘是第一个做出圈速的车手，并且暂列第一。但是汉密尔顿很快将维斯塔潘的成绩刷新了0.439秒，排到了第一名。

Q2最后阶段，维特尔和勒克莱尔的排名最终锁定在第11名和第12名，无缘Q3。其他在Q2被淘汰的车手是斯托尔、拉塞尔、塞恩斯。

Q2被淘汰的车手名单

第三节排位赛开始，所有车手使用软胎出场进行杆位争夺战。在第一轮飞驰圈中，汉密尔顿以1:27.677暂列第一，但是维斯塔潘仅落后0.146秒排名第二，博塔斯此时落后队友0.244秒暂列第三。

Q3最后时刻，汉密尔顿以1:27.264的成绩取得杆位并且刷新了赛道纪录！博塔斯将名次提升到了第二名，但落后了队友0.289秒。维斯塔潘和阿尔本分别排在第三和第四，佩雷兹在最后一圈提升到第五名，挡在了里卡多和奥康身前。排在八到十位的车手分别是加斯利、诺里斯、科维亚特。

汉密尔顿冲线

排位赛最终成绩

赛后采访

汉密尔顿：“我们作为一个团队的高水平的持续发挥让我也觉得不可思议，成员们要连续三周远离家人，我非常感激他们。飞驰圈从开始到最后都感觉不错，所以我很满意。”

博塔斯：“车队又一次包揽了头排起步，是个很不错的结果。长距离不错，我很期待明天的正赛。”

维斯塔潘：“总体来说这个排位赛不错，我们看看明天会怎样，这条赛道对于轮胎并不是很友好。我希望明天的比赛很精彩，这是最重要的，我会尽一切努力跟住梅赛德斯。”

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