原創：《又一合資車成功，20萬出頭就能買四驅，比皓影還厚道，難怪能大賣》。

雖然國產車已經主宰了10萬級家用車，但20萬級家用依舊還是合資車的天下，值得慶幸的是，隨着國產車的不斷努力，20萬級家用也有了我們一席之地，未來肯定會更好的。

20萬級合資車，我們自然是繞不開雅閣、凱美瑞、別克GL8、途嶽、探嶽、途觀L、豐田RAV4榮放、本田CRV、日產奇駿等車型，還有熱門新車皓影和我們今天的主角威蘭達。豐田又火了，新款就大賣超6萬臺，160KW配四驅實際油耗才5.1L。

相對來說，年輕一代車型是更有潛力一些，比如皓影，上市一年左右時間，月銷量基本都能和同級奇駿持平，而今年才上市的威蘭達，市場表現也很不錯，目前已經大賣6萬多臺。

同爲年輕一代車型，威蘭達的外觀或許沒有皓影時尚，但造型硬派的它卻還是要比兄弟車型RAV4榮放更都市化，在硬派中融入了時尚都市元素，讓它能夠在越野場合和市區自然切換身份。

威蘭達售價是17.18萬元-24.18萬元，目前有3000元優惠力度，也就是它目前裸車價應該爲16.88萬元-23.88萬元。而皓影售價是16.98萬元-25.28萬元，目前有1.2萬元的優惠力度，相比威蘭達定價更低、優惠力度更大，在競爭過程中確實會更有優勢一些。

不過，事實證明，優惠力度大並不一定性價比就能完勝對手，比如奇駿優惠力度最高能達到3.6萬元，但實際落地與對手CRV並沒有明顯差距。皓影雖然定價比威蘭達低，而且優惠力度更大，但頂配價格和四驅車型，卻是威蘭達更具性價比。

威蘭達四驅起步僅20萬出頭（20.68萬元-0.3萬元＝20.38萬元），皓影四驅售價則是22.08萬元（23.28萬元-1.2萬元），相比之下威蘭達四驅要少1.7萬元起步，四驅比皓影等多個同級還厚道。

此外，威蘭達這款車廣汽豐田還給出了比較優越的金融政策，例如：0首付，2.0L燃油版和2.5L混動版月供分別爲2,598元起和3,245元起；金融0息，購車最高可享受5成首付，2年0息；無本貸，兩成首付，第一年只還利息不還本金等金融政策，助力威蘭達熱銷。

威蘭達車身尺寸也比較不錯，長寬高達到了4665/1855/1680mm，軸距2690mm，比奇駿、皓影尺寸都要略好一些，空間是足夠寬敞的，仿皮+真皮座椅，前排主駕駛位有電動調節，前排座椅提供加熱、通風功能，後排支持靠背調節和比例放倒，常規行李箱也達到了580L。

配置方面，威蘭達也是比較豐富的，全系配備了7個SRS氣囊，次低配該有的配置都給了，比如：電動天窗、準L2級自動駕駛功能（安全配備齊全）、全車安全帶未系提示和全車一鍵升降車窗/防夾等諸多配置。同時，威蘭達擁有三大極“智”玩法，三屏聯動，中控10.1英寸懸浮大屏搭載了豐雲悅享·豐田智行互聯，只要手機在手，車況隨看、車輛隨控，懂你所需，想你所想，使得威蘭達秒變智能車聯達人。

動力配備方面，威蘭達是基於廣汽豐田全新TNGA架構打造，12款車型擁有2.0L燃油版和2.5L混動版，全系都是自動擋，最大輸出126KW和160KW，動力充足，懸架爲前麥弗遜+E型多連桿四輪獨立懸架。

最值得一提的就是，威蘭達不僅四驅車型性價比高，全系更是提供了三套四驅，純屬罕見，可根據自身所處環境/路況選擇DTC智能四驅系統、DTV動態矢量四驅系統和E-Four電子四驅系統中的一種。並且，威蘭達凡是四驅車型，均配備了豐田全球先進的AIM四驅綜合管理系統，通過對“發動機、變速箱、剎車控制、轉向”等進行綜合控制，使車輛實現出色的行駛質感和操控性能。

燃油經濟性方面，威蘭達2.0L燃油版四驅車型都能把平均油耗控制在6.4L/100km，而2.5L混動四驅則更是可控制在5.1L/100km（實測）。

威蘭達作爲今年新款，顏值出衆，空間足夠大，配置豐富，好開好玩，舒適還省油，四驅車型真正具有了SUV的多樣性特色，不僅僅侷限於市區開，難怪在起步價高於對手，也能大賣。

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