现在家里有辆车已经不是什么新鲜事了，很多人开始追求更加丰富的、个性化的购车用车体验。今年的情况让很多人都爱上了自驾游，可以随心所欲的规划行程，想去哪里去哪里，路上和亲朋好友在一个车厢里谈天说地，也是别样的乐趣。所以，自驾发烧友们如果想买辆能随时随地出发的家用车，选什么比较好呢？来自衢州的小伙小齐作为一个热爱游玩的人，就买了一辆他认为非常合适的家用车，我们来看看他的故事。

小齐日常有休息的时候都会叫上朋友一起去玩，但是原来的车是辆五座，四个人坐还算勉强，五个人就真的非常挤了，所以他一直想换一辆空间更大的车。但是因为手头的预算有限，虽然人人都想要奥德赛，但是现实只能给他买一辆10万左右的车的机会。后来他选择了五菱凯捷，买的是自动精英型（中配），最后买下来不超过10万，符合他的预算需要。

要说这辆车最让他满意的地方，肯定就是空间了，这也是小齐选择它的首要原因。五菱凯捷的车长差不多有4米5，轴距2米8，车内的空间肯定是够大的。作为一辆六座车，2+2+2的座椅布局形式，比起一些三排三座的车型来说，三排两个座位坐着不会那么狭窄难受。

而五菱凯捷的杀手锏在于它的三排座椅可以收纳至车底部的凹槽处，此时车内就变成了2+2形式的大四座，相当于整个后排都是属于二排两个座椅的，真的能用"巨大"来形容。再加上二排座椅有一个纵向560mm的滑轨，如果车内人比较少的时候，将二排完全靠后移动，前方的腿部空间变得极其宽敞，这和之前的五座车简直不是一个量级的。平时开长途累了，找人换个手，躺在二排就能好好地休息一番。

对于自驾游爱好者来说，五菱凯捷的这个"大四座"设计还有一个好处，就是后备箱的空间随着三排的收纳也变得更为宽大，超过1500L的大小，放下4、5个24寸行李箱没有问题，对于常年要带行头出去玩的小齐来说，这再合适不过了。

在动力和操控性方面，小齐对五菱凯捷的表现还算满意。首先是操控，方向盘不重，刹车灵敏，再加上有自动驻车，所以开起来还是很顺手的。动力上，起步的感觉比较柔和，加速到了中后期就比较平稳给力了，整体表现还是蛮好的。在油耗方面，现在还在磨合期，市区里大概8-9个油，过了磨合期应该能再低一些。

最后小齐总结了，他不是特别懂车的人，但是他认为合适自己的才是最好的，能多坐点人，大家都坐得舒服，热热闹闹的出去玩，累了还能把座椅当床睡，这就已经满足了自己要求了。如果你也是一个自驾游发烧友，预算10万左右的话，五菱凯捷会是一个不错的选择。#五菱#座椅#自驾游收藏

要说这辆车最让他满意的地方，肯定就是空间了，这也是小齐选择它的首要原因。五菱凯捷的车长差不多有4米5，轴距2米8，车内的空间肯定是够大的。作为一辆六座车，2+2+2的座椅布局形式，比起一些三排三座的车型来说，三排两个座位坐着不会那么狭窄难受。

而五菱凯捷的杀手锏在于它的三排座椅可以收纳至车底部的凹槽处，此时车内就变成了2+2形式的大四座，相当于整个后排都是属于二排两个座椅的，真的能用"巨大"来形容。再加上二排座椅有一个纵向560mm的滑轨，如果车内人比较少的时候，将二排完全靠后移动，前方的腿部空间变得极其宽敞，这和之前的五座车简直不是一个量级的。平时开长途累了，找人换个手，躺在二排就能好好地休息一番。

对于自驾游爱好者来说，五菱凯捷的这个"大四座"设计还有一个好处，就是后备箱的空间随着三排的收纳也变得更为宽大，超过1500L的大小，放下4、5个24寸行李箱没有问题，对于常年要带行头出去玩的小齐来说，这再合适不过了。

在动力和操控性方面，小齐对五菱凯捷的表现还算满意。首先是操控，方向盘不重，刹车灵敏，再加上有自动驻车，所以开起来还是很顺手的。动力上，起步的感觉比较柔和，加速到了中后期就比较平稳给力了，整体表现还是蛮好的。在油耗方面，现在还在磨合期，市区里大概8-9个油，过了磨合期应该能再低一些。

最后小齐总结了，他不是特别懂车的人，但是他认为合适自己的才是最好的，能多坐点人，大家都坐得舒服，热热闹闹的出去玩，累了还能把座椅当床睡，这就已经满足了自己要求了。如果你也是一个自驾游发烧友，预算10万左右的话，五菱凯捷会是一个不错的选择。

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