11月29日，長安歐尚X5正式上市，新車共推出8款配置車型，售價區間爲6.99-10.29萬元。據悉，新車基於長安MPA平臺所打造，除了造型年輕，智能配置高，還搭載了藍鯨NE 1.5T渦輪增壓發動機，產品實力不俗。

新車亮點

外觀方面，新車採用了全新的“塑光”美學設計理念，而全新的光瀑飛流前格柵讓前臉看上去銳氣十足。值得一提的是，整個光瀑飛流前格柵，由三重疊影構成，其外由9道高光格柵條組成，中由8道暗影格柵條組成，內由52個立體暗格矩陣組成，營造出獨特的凜然氣質。另外，全新的閃電光鐮LED大燈組也讓車輛看上去十分時尚、動感，相信會是年輕人喜歡的Style。

爲了更好的突出“運動”二字，長安歐尚X5還採用了追光箭翎車身線條設計，而毫米錯峯對沖雙腰線如極速光羽劃過，帶來強烈的運動感與力量感，而如此凌厲的設計也讓整車風阻係數低至0.30Cd。同時，新車擁有0.606黃金分割車身比例設計，整體姿態更顯動感。

車尾方面，S型斷面曲線線條設計再次勾勒出極富肌肉的力量感，而LED尾燈與前大燈形成呼應，視覺效果同樣出彩。同時，帶擾流板的雙邊雙出鍍鉻排氣口設計則進一步提高車輛的運動感。

內飾方面，新車承接塑光設計美學理念，而整體以立體圖形構建出光影層次感，且打造出立體超感座艙氛圍。同時，D型運動方向盤、雙色混搭內飾、一體化賽車座椅等設計，都散發出年輕個性和不拘一格的運動氣息。

另外，7英寸全液晶儀表盤搭配10.25英寸懸浮式中控多媒體觸摸屏也營造出強烈的科技氛圍。至於

長安歐尚X5(參數|圖片)的智能化系統更是讓我們讚不絕口，尤其是Onstyle3.0智能生態系統，其免喚醒功能相當好用，不需要再說“XX，你好”來喚醒車機，就能直接通過語音去實現導航、空調、音響、車窗等功能進行操作，十分方便。

重點是，由於車機搭載高通驍龍8核車機芯片，擁有達到2.0GHZ超高速計算頻率，所以系統運作起來的速度相當快，不會出現卡頓、識別不了等現象，體驗感更強。

好“玩”的是，新車還帶來了千里眼、保鏢、順風耳等模式，簡單來說，就是通過

歐尚(參數|圖片)Style應用就可以查看車輛四周情況、自動開啓攝像拍照、自動開啓空調等多項功能，帶來更智能化的用車體驗。如果覺得還不夠“玩”，還可以選擇人臉識別智能包，其包含的FaceID2.0人臉識別系統也是一項黑科技，通過歐尚Style應用進行人臉掃描且綁定，就算不帶車鑰匙就能刷臉開車，而且還做到了1秒解鎖，一切動作一氣呵成。

最吸引年輕用戶羣體的，想必就是無麥車載KTV功能，唱吧應用程序有各式各樣的歌單，而且通過語音說“我想唱什麼歌”系統便會自動搜索。同時，我們唱出來的歌曲還會呈現出歌廳的音響效果，就像身臨KTV一樣，這對於喜歡長途自駕遊的夥伴來說是一大神器。

至於在乘坐空間方面，得益於1860mm寬車身以及2710mm長軸距設計，所以不管是前排還是後排都擁有充裕的乘坐空間。同時，由於座椅足夠厚實，而且軟硬適中，在搭配全景天窗下，能爲用戶提供舒適的乘坐體驗。

動力方面，新車提供1.6L自然吸氣發動機和藍鯨NE 1.5T渦輪增壓直噴發動機可選，最大功率分別爲128馬力和180馬力，最大扭矩分別爲161牛·米和300牛·米。傳動系統方面，與1.6L發動機匹配的是5速手動變速箱和CVT（模擬8擋）變速箱，而1.5T發動機匹配的則是7速溼式雙離合變速箱。

另外，車輛還提供了經濟、舒適、運動和賽道模式，不得不提的就是賽道模式，它是在運動模式的基礎上進行優化的，除了將儀表盤切換成紅色主題，而且還能在中控大屏上顯示方向盤轉向角度、時速轉速、油門開度、渦輪壓力、海拔、坡度等信息。有意思的是，賽車模式還會通過音響來模擬賽車排氣聲浪，並會根據轉速、檔位進行同步模擬，且做Kick-Down動作時，中控車輛動畫還會呈現出NOS氮氣加速的畫面，在聽覺和感官上都能刺激你的腎上腺素，能產生強烈的駕駛慾望。

底盤方面，新車採用前麥弗遜式獨立懸架\後扭力梁式非獨立懸架的設計，整體調教偏硬運動，所以在緊急避讓、高速過彎時都有足夠的支撐性。同時，懸掛濾振性不錯，經過顛簸路面不會有過多的彈跳，有一定的韌性，保證了乘坐舒適性。

寫在最後

不難發現，在造型、空間、配置以及性能上，長安歐尚X5都有着不錯的表現。同時，6.99-10.29萬元的售價可謂誠意十足，所以個人認爲，長安歐尚X5將成爲10萬級SUV市場的攪局者，並會掀起一波運動型SUV熱潮，讓我們拭目以待吧。