小型SUV在很多消费者的印象中一直是入门家用车的首选，它们够用的空间以及良好的通过性，不论日常代步，还是偶尔带着家人近郊出游都非常合适。但除了实用性高的标签之外，部分小型SUV其实在动力性能以及智能表现方面也都同样优秀。其中在中国量产车性能大赛（简称CCPC）上斩获三站小组冠军的 新宝骏RS-3就是一个很好的例子，更何况它8万左右的售价也十分亲民。那么这样一台实力出众的新宝骏RS-3会给我们带来怎样的实际体验呢？年轻人快来看看吧。

目前在售的车型中，新宝骏RS-3提供1.5L与1.5T两种发动机，变速箱方面也有6挡手动与CVT变速箱两种选择。其中；1.5T车型特别值得推荐，因为它最大功率为147Ps，峰值扭矩为250N·m，能带来用户更澎湃的动力输出。

但也别小看“1.5L+6MT”的动力组合，实际上它拥有高效的燃油利用率，在启动和后续的动力输出上也着不错的表现，这也使得新宝骏RS-3在CCPC大赛中能领先同小组对手。而对于用户的日常行车来说，像是红绿灯起步或是高速超车这些情况，在给上一脚油后新宝骏RS-3就能马上提速，不仅能带来良好的驾驶体验，也能迅速完成超车，提升行车安全。

可能许多朋友会认为新宝骏RS-3身为SUV，车身和离地间隙都比较高的原因，在操控性上会显得不那么尽如人意。实则不然，新宝骏RS-3的底盘和转向调校都十分优秀，无论是在高速过弯还是连续过发卡弯的时候，它仍能保持一个较为稳定的姿态，较小的侧倾能保证车内每一位乘客的乘坐舒适度。

同时不同转向角度之下，新宝骏RS-3的指向性也比较精准，日常使用过程中对超车和躲避障碍物都有不小帮助。在CCPC大赛中的性能综合赛里，新宝骏RS-3也正是凭借了这一良好的操控性能在比赛中遥遥领先，最终以超越对手10.054秒的成绩勇夺小组冠军。

此外，作为主打智能化的新宝骏RS-3最高还支持L2级的自动驾驶辅助系统，例如自适应巡航、自动刹车、安全距离报警以及防碰撞预警等驾驶辅助功能都很实用。不少新手司机在驾驶过程中都会比较难以掌控与前车的跟车距离，而支持了安全距离报警以及预碰撞自动刹车的新宝骏RS-3，则可以良好地解决用户的这一顾虑。

如果在跟车或停车过程中，新宝骏RS-3与前车超过安全距离，车辆就会自动发出报警以警示车主，避免发生不必要的剐蹭。而当车辆速度过快，车主来不及反应时，新宝骏RS-3则会自动启动预碰撞自动刹车功能，将车辆刹停，防止严重事故的发生。

正如开头所说，小型SUV在大家的印象中都是偏向家用且强调实用为主的类型。而新宝骏RS-3则给广大用户带来了更多不一样的感受，它出色的动力性能以及良好的操控表现，能够应对不同的路况，而且智能驾驶辅助系统的加持也提高了它的整体安全水准。对于消费者来说，8万元左右能够买到的新宝骏RS-3，不仅拥有小型SUV的实用属性，它的运动性和智能水平还能带来更便利的用车生活。所以近期有购车计划的朋友，不妨参考一下这台“8万级智慧性能小钢炮”。

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