印度一直希望在軍工領域實現自給自足，爲此投入了大量的力氣，從實際效果來說卻相當的有限，雖說提出了印度製造的口號，但是出現了很多讓人意想不到的事情，往往只有口號，沒有具體的內容，尤其是印度的辦事效率低下，讓人難以接受。信實集團曾經對造艦感興趣，投資興辦了一家民營造船廠，稱爲：信實海軍工程有限公司，論硬件條件在印度名列前茅。成立時，即針對於印度的兩棲攻擊艦項目，結果印度海軍方面一直拿不定主意，相關計劃提出到至今十年沒有立項，造船廠一直拿不到合同。最後印度硬生生逼破產民營造船廠，如此低下的效率，難怪造艦搞不起來！

效率不足

讓人沒有想到的是，信實造船廠不得不申請破產之後，竟然引得俄羅斯當接盤俠。俄羅斯國有集團聯合造船公司，又稱：USC正在競標收購陷入困境的信實海軍工程有限公司，目前已通過認證程序。目前正在對收購對象的狀況進行調查，並評估可能的投資參數。預計將很快決定是否就收購的正式競標作出最終決定。

造船慢

目前的形勢對於俄羅斯收購非常的有利，能夠收購這家造船廠的企業沒有幾家，別看有幾家企業有競標之意，但是真正積極的只有俄羅斯方面，也能夠開出令人心動的條件，並將這個企業重新恢復生機，如果讓其他企業收購，也許就是把造船廠改爲它用，比如：改建爲倉儲系統。

修翻了

那麼印度民營造船廠因無艦可造破產，俄羅斯上門收購，自然是尋求繼續從事造船工程，那麼接着給誰造艦？

造艦慢

也許這纔是一個真正的大問題，如果按照現在的印度製造政策的話，一旦造船廠被俄羅斯收購，那麼所生產的產品就是印度國產製造，到那個時候印度向俄方採購軍艦就變成了國產，在競標當中佔據了絕對優勢的地位，因爲印度的法律是優先照顧國內造船廠，不管它是外資還是印度資本。

龍門吊砸了

如此一來，這家造船廠將變成俄式艦艇的組裝廠，僅僅需要負責外殼與組裝工作，各種設備及零部件等着，完全可以由俄羅斯國內的工廠負責供應，壓根不需要把配套工作特意交給印度本土企業，也許會讓印度海軍獲得便宜的艦艇，後果卻是對印度自己的造船工業造成巨大的損失打擊！不知道這樣一個後果是否是印度所希望的呢？