“生活不只是眼前的苟且，还有诗和远方。”我们在生活中似乎总是被各种事情所左右，因此我们也在不断地做着抉择。“面面俱到”听起来似乎是一种万能的做事方法，消费者想同时拥有轿车的舒适性以及越野车的良好通过性，于是城市SUV就火了起来。而在你忽然看破了眼前的苟且，想去追寻诗和远方的时候，一辆可靠、耐用的越野车其实才是你的最佳伙伴。沙漠、高山、河滩是它们该去的地方，而不应该待在人的梦想与情怀中。

就外观来说，普拉多延续了丰田一贯的中庸设计。更多圆润线条的运用，勾勒出了丰满动感的车身。新款普拉多已经在法兰克福车展亮相，锐利的前脸设计显然更加符合硬派SUV的定位。

一汽丰田普拉多有着偏向温馨居家的内饰风格，银色与木纹饰板的采用提升了车内高级感。粗壮的方向盘握感扎实，仿佛时刻在提醒你它硬派SUV的身份。

车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、行李架、无钥匙进入/启动、座椅加热、自动空调、膝部气囊、侧气囊、日间行车灯、大灯清洗装置、后排出风口、空气净化/花粉过滤等实用性配置都在这辆硬汉车型身上有所体现。

普拉多全系有2.7L和3.5L两款自然吸气发动机供消费者选择，其中3.5L发动机最大功率206kW(280Ps)，最大扭矩365Nm；而2.7L发动机的最大功率为120kW(163Ps)，最大扭矩为246Nm。从数据上可以上出，2.7的动力输出真的不太好，很多车友朋友反应也是如此，动力是去远方强有力的保障。

今天就来和大家一起讨论一下普拉多2700这款车如何提升动力，该车原厂马力163HP，原厂扭矩246NM，车身净重2140kg，原厂0-100加速是15S也是情有可原的。很多车友入手这款车的原因，就是因为她的舒服性了，那怎样才能做到既能提升动力又不影响舒适性呢。匠神智造离心式机械增压，是一款非常不错的选择，输出线性稳定，无顿挫，无迟滞感，稳定高效，全套件原装位无损安装，无破线，焊接，切割，打孔等。

采用离心式增压，不会迟滞的油门踏板、灵敏度高；加速特性的线性动能，工作温度低，不超过80度，系统稳定、寿命长，位置在于发动机缸体右侧，更短暂传输行程，保证更好可靠的稳定性。

独立水冷系统，快速降温进气温度，工作温度低，在70度——90度之间，从源头解决高温现象。动力提升后的普拉多2700动力直接提升了40%;最大马力从163匹增至230匹，最大扭矩从246牛米增至318牛米，让动力得到明显改善。起步由15秒提升到了10秒左右。套件配有德国机油，出色的抗震、颤抖动耐久性，保证更好的驾驶舒适性，卓越的高温抗氧化稳定性，有效防止润滑油泡沫和有害沉积物的形成，抗磨损防腐，保护车体发动机，你懂得。你喜欢么？想知道具体价位么？评论区留言互动。