导读：2座新能源就卖得比4座好，是真方便还是图便宜？

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对于家用车主来说，最痛苦的是旅途中的交通拥堵。这不仅会影响旅途中的时间，还会影响司机和乘客的心情，例如准备在周末购物。遇到交通拥堵会使您的心情从晴天变成多云，所以对于喜欢的朋友要在城市旅行，拥有一个城市机动精灵可以为旅行增加很多便利，并且在当前的国内踏板车市场上，传统燃料的汽车没有太多话语权。这主要是因为梅赛德斯-奔驰Smart由于其进口地位和高价格而被搁置了。因此，如果您要选择踏板车，应该将注意力转向新能源汽车市场。

在新能源踏板车市场，奇瑞eQ1的受欢迎程度可能更高。它是A0级踏板车。十月份，它在新能源车型的保险清单上排名第五，保险数量为2026个单位。但是说到消费者最喜欢的踏板车，它不是奇瑞eQ1，而是宝骏E100。十月份，被保险车辆的数量达到了3952。作为电动踏板车，它可以在整个电动汽车市场中使用。第二名足以证明该产品能够满足细分市场消费者的汽车需求。那么，宝骏E100究竟要依靠什么来征服市场呢？接下来，让我们使用奇瑞eQ1作为比较模型，看看差距在哪里。

让我们先谈谈价格。奇瑞eQ1可以被视为非常真诚的新能源车型。指导价仅为59,800至75,800。同级别的Euler R1和BYD e1比它贵，但出于诚意，这是在Baojun E100上实现的。宝骏E100的补贴价格为39,800-4,880万元。虽然两者之间的差异只有10,000-20,000，但对于50,000级产品来说几乎是三分，一个甚至更多的机身价格，因此不难发现宝骏E100热销的原因之一价格是正确的。

其次，让我们看一下实用性。当您选择踏板车时，您绝对不会刻意追求它的空间。在城市道路上行驶时，该模型是否可以带来良好的驾驶体验，应引起更多关注。奇瑞eQ1我了解这一点，但并不满意。它的长度为3200mm，轴距为2150mm。它提供两个或四个不同布局的座位。对于踏板车，这是完全不一致的。不仅不如Smart停车方便，而且轴距不允许4人享受舒适感。

宝骏E100更愿意成为一个真正的自我。它的长度是2488mm，轴距是1600mm。根据数据，这绝对不是一个好的结果，但这恰恰是因为它足够小的车身可以成为可靠的踏板车。当它拥挤时，请直接绕过小路并在两辆车之间直接停放。面对没有停车位的困境。这是城市穿梭精灵的真正实力和能力。

那么从外观上来说，奇瑞eQ1实际上并不像踏板车。它的元素处理是矛盾的。前大灯是圆形的，没有棱角，但是下面的进气线很直。车身的腰线也很锋利。因此，整个奇瑞eQ1有冲突感，更像是跨界车型，外观也不算出色；相反，作为“精灵”的宝骏E100则将可爱感延续到了最后，非常适合女性车主，整个车身紧凑小巧，线条流畅而不失层次感。独特的浮顶和蜂窝状进气口使宝骏E100充满个性。

不仅如此，宝骏E100还提供个性化定制服务。车顶，车身，车轮和车身图可以自由选择和匹配。喜欢钢铁侠的人可以选择红色，橙色和黑色，喜欢Do啦A梦的人们可以选择蓝色和白色。小女孩可以选择粉红色，告别相同的乘车体验，让个性真正成为年轻用户追求的方向。

最终，宝骏E100吸引了年轻用户的心。它具有独特的设计和个性化的配色方案。宝骏为其电池组提供8年或120,000公里的超长保修，每公里6美分+ 250公里的综合耐久性能使其更便宜，更方便使用汽车。综合所有这些因素，您可以发现宝骏E100确实非常适合当前中国拥挤的道路条件。没有汽车的年轻人可以购买它作为交通工具，有汽车的家庭可以将它作为在家中上下班的第二辆车。正是这种特殊的定位和出色的产品能力使宝骏E100的销量如此之高。

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