3秒级加速度为何只有广汽新能源与特斯拉能够做到？
导读：3秒级加速度为何只有广汽新能源与特斯拉能够做到？
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在今年广州车展的新能源汽车阵营中，只有两种产品引起了我的注意：特斯拉的Model X和广汽新能源的Aion LX，之所以要关注这两款车，是因为它们是超-运行纯电动SUV，可以在当前列出的车型中进入3秒俱乐部加速。
这两款汽车为何能在3秒内达到100公里的加速？最重要的原因之一是，在新能源纯电动汽车领域，只有它们拥有纯电动汽车的专用平台。
什么是纯电动平台？
在纯电动平台出现之前，电动汽车基本上使用“油电”平台。
所谓“油电”是指在车身结构保持不变的情况下，利用现有的燃油车平台强行更换动力总成。基本上没有区别。例如，您可以找到一辆成熟的加油车产品，取出发动机，变速箱，机械传动轴和其他结构，然后将电动机和电池装进新车。换油是一种简单而猛烈的操作，但是很多问题，例如油电转换的空间布局不合理，电池寿命低以及电池热管理不足等，极大地影响了产品质量和用户体验。
因此，只有开发专用于纯电动汽车的平台才能真正改变电动汽车的性能指标，但是开发纯电动平台有多容易？GAC新能源投资了200人的研发团队，持续了30个月研发，并斥资30亿元巨资打造全球领先的GEP纯电动平台，全球只有广汽新能源和特斯拉拥有独家的纯电动平台技术。
巨额资金的GEP纯电动平台对提高速度有何价值？
追求超跑产品的速度是永恒的话题，只有更快而不是最快！但是3秒俱乐部的入场券并不是那么容易获得。
高性能赛车手圈子里有句谚语：“我宁愿减一公斤，也不愿增加十马力。”可以看出，轻量化对于注重加速性能的纯电动汽车至关重要。您甚至可以看到铁杆玩家手中已经拆解过的“只有结构”的汽车。原因很简单，那就是让舒适性屈服于速度。
但是，作为一款智能豪华超级跑车SUV，Aion LX必须同时考虑鱼和熊掌。虽然轻巧，却无法降低舒适性和速度安全性。
广汽新能源依托智能生态工厂，建成了世界领先的钢铝混合生产线。凭借世界上第一个铝铆接和点焊开关技术，它解决了全球汽车钢铝混合体制造的世界级问题。
永恒之塔LX的上身采用高强度钢，以确保乘客车厢的高刚性，并为驾驶员和乘客提供更好的安全保护；下半部采用新型铝合金材料制成，高效，轻巧，抗腐蚀，并体现出高贵的感觉。
钢铝混合车身为乘客提供了最强的安全保护，实现了70KG的整体重量减轻，最大限度地提高了加速性能。换句话说，钢铝复合车身兼顾了驾驶安全性和轻巧纤薄。这是Aion LX 3.9秒加速的重要因素。
经过以上分析，每个人都应该明白为什么编辑要特别注意两种型号的Aion LX和Model X，换句话说，它们是价格真实的纯电动新能源汽车，而不是燃油汽车的改装汽车。
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