汽车行业可以说是一个持续发展的行业,因为人们的需求一直都存在。虽然现在的因为燃油车导致了空气污染,但是这并不会影响汽车行业的发展,因为现在汽车行业已经设置出为新的汽车了,可以说这次汽车的更改是汽车行业的新的开始,那就是新能源汽车的出现。

新能源汽车的出现的现在看起来好像并没有在市场上激起好大的水花,但是一个全新的东西出现总是需要时间,所以新能源汽车现在还是在推行阶段。而现在购买新能源汽车的人好多人都是看着“优惠、不限号、不限行、不摇号、以及一定补贴”才会考虑新能源汽车。

也有的人不考虑新能源汽车,原因就在于里程。现在更多的人在闲暇的时候就会考虑出去游玩一下,就会担心走了一半的路而没有电了。还有就是人们会关心一个问题,那就是现在的新能源汽车在车尾都有相关的工信部标识标明着这车子的里程,那么车子上标明的里程是否实际真的能跑到这么远呢?

我们就拿工信部纯电续航里程300公里的电动车为例,看实际使用能跑多远?能否敢开上高速呢?其实工信部给出的里程是在一个相对条件下的续航里程,比如保持车速匀速60、不开空调和音乐、不频繁加速减速以及其他情况良好情况下而产生的里程。而在实际使用中,这些情况是不可能达到的,所以实际使用中的续航里程会打折扣!工信部给出的是续航里程而不是实际里程,只是一个参考作用。好多人说实际里程比工信部的里程少20%左右。也就是说工信部标明的300公里续航,日常驾驶可能续航也就在240公里左右!

那么肯定就有人担心多少的续航里程才够用吗?其实这个就要看自己的需求了,如果你是市区上班那就不用担心,如果是经常出差或者旅游,那新能源车目前还不适合你。而未来如果新能源汽车全面出现在市场上以及购买的人更多的话,那么相应的充电桩就会增加,以及相应的充电技术和蓄电技术也会增加。到那时就不用担心停在半路没电的问题了,新能源车也会越来越适合更多的人。

那么问题来了,现如今当你在购买车子的时候,你会考虑新能源汽车吗?#里程#新能源汽车#续航收藏

我们就拿工信部纯电续航里程300公里的电动车为例,看实际使用能跑多远?能否敢开上高速呢?其实工信部给出的里程是在一个相对条件下的续航里程,比如保持车速匀速60、不开空调和音乐、不频繁加速减速以及其他情况良好情况下而产生的里程。而在实际使用中,这些情况是不可能达到的,所以实际使用中的续航里程会打折扣!工信部给出的是续航里程而不是实际里程,只是一个参考作用。好多人说实际里程比工信部的里程少20%左右。也就是说工信部标明的300公里续航,日常驾驶可能续航也就在240公里左右!

那么肯定就有人担心多少的续航里程才够用吗?其实这个就要看自己的需求了,如果你是市区上班那就不用担心,如果是经常出差或者旅游,那新能源车目前还不适合你。而未来如果新能源汽车全面出现在市场上以及购买的人更多的话,那么相应的充电桩就会增加,以及相应的充电技术和蓄电技术也会增加。到那时就不用担心停在半路没电的问题了,新能源车也会越来越适合更多的人。

那么问题来了,现如今当你在购买车子的时候,你会考虑新能源汽车吗?

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