手握20萬如何買到一款稱心如意的車,相信這樣的問題已經困擾了不少朋友。通過調查不難發現,大部分消費者還是比較傾向於合資品牌,而且緊湊級SUV的佔比非常大。所以今天爲大家找來了兩款熱銷車型-大衆途嶽與本田CR-V,接下來就隨我一起看一下,這兩款車到底誰更合適?

大衆途嶽與本田CR-V全部定位於緊湊級SUV,主要面向於家庭用車。兩款車從顏值、科技、動力等方面都處於同級數一數二的水平。售價區間爲:大衆途嶽:指導價16.58-22.38萬;本田CR-V:指導價16.98-27.68萬

今天我們對比的車型爲:

大衆

途嶽(參數|圖片) 2021款 280TSI 兩驅旗艦版【20.48萬元】

本田

CR-V(參數|圖片) 2021款 240TURBO CVT兩驅風尚版【20.78萬元】

優惠幅度:

目前大衆途嶽優惠幅度:2-3萬元,本田CR-V優惠幅度:1萬元,所以從落地價格來看,大衆途嶽更有誠意。

外觀方面,大衆途嶽看上去更厚重,樣子與老大哥

途昂(參數|圖片)看齊,給你的感覺就是很厚實,很耐造,但同樣也有一點笨重的感覺。本田CR-V相對來說要時尚一點,車頭的線條運用很複雜,不過好看與否也要看您自己,畢竟蘿蔔白菜各有所愛。

除此之外,兩款車全部配備LED的光源,只不過本田CR-V還支持自適遠光的功能,配置方面本田CR-V略勝。

車身側面,本田CR-V明顯要更長、更寬、更高,看上去比較舒展。大衆途嶽相對來說有點緊湊,但軸距方面,大衆途嶽做得很不錯,2680mm的軸距確實可以令後排有個不錯的乘坐體驗。如果你是更注重顏值,那麼CR-V可能比較適合你,如果論後排的乘載性,我覺得途嶽會更出色。

尾部兩款車均看上去很飽滿,不同的是,本田CR-V採用類似一刀切的樣式,後尾部呈現出平直的感覺。途嶽相對來說更容易接受一點,也更耐看一點。不過,途嶽隱藏式的排氣佈局太過於低調了,還是CR-V外露式的排氣更霸氣。

【大衆途嶽】

【本田CR-V】

內飾方面,兩款車均採用家族式的設計語言,途嶽規整的佈局看上去很熟悉。CR-V採用與MPV車型相似的佈局,例如:擋把被放置在了中控屏下方。用料方面,兩款車相差不多,大多數的地方都是軟質材料進行包裹。

座椅方面,途嶽採用仿皮的材質,CR-V採用真皮的材質。座椅整體的填充物都很足,但CR-V坐上去要更舒服一點。便利性方面,途嶽前排只有主駕駛位電動調節,副駕駛爲手動調節,但主駕駛帶有座椅加熱。CR-V前排座椅均爲電動調節,但座椅加熱沒有配備。

如何去選擇就看您的用車需求了,我個人更偏向於CR-V的設計,因爲我覺得不帶電動調節,有點太不方便。至於座椅加熱,對於我來講有沒有無所謂,如果真覺得皮座椅冬天太冷,那麼放個坐墊完全ok。

後排相比較,從數據方面來看,途嶽的軸距最大,理論上後排空間應該會更好。但途嶽後排地板隆起太高,坐在中間的乘客比較難受。相反,CR-V的設計就比較合理,地板接近純平的狀態。 雖然兩款車後排全部配備出風口以及USB接口,但途嶽還配有PM2.5過濾的功能,尤其是在北京這樣的一線城市,冬天霧霾還是有PM2.5更合適一些。

動力方面,大衆途嶽採用1.4T渦輪增壓發動機,本田CR-V採用1.5T的發動機。數據方面,CR-V更有優勢,但CVT的變速箱確實不會有什麼駕駛快感。兩款車的百公里加速都要9秒以外了,所以到底誰快已經沒有什麼意義了,如果非要給出一個答案,那就是都不快。

配置方面,大衆途嶽更傾向於舒適性配置,比較實用。例如併線輔助、前後雷達、轉向輔助燈、座椅加熱、全車一鍵升降、自動防眩目後視鏡、雨量感應雨刷、這些配置都是我們經常用到的。本田CR-V也有一些比較實用的配置,例如後排座椅靠背調節、自適應遠近光、手機無線充電。如果讓我去選擇,配置方面,我更傾向於途嶽。

兩款車的售價均處於20萬左右,如何去選擇,還要結合您的用車環境。其實這兩款車都有着各自的優勢,如果讓我去選擇,我可能更傾向於途嶽,因爲它實用性配置比較不錯,而且整體的優惠幅度會大一點。如果是您?您會如何選擇呢?

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