遊客在輪渡上打卡合影。華龍網-新重慶客戶端記者 劉豔 攝

華龍網-新重慶客戶端11月30日10時45分訊（記者 劉豔）11月29日下午，重慶市客輪公司首條城市水上導覽線路出發，運行朝天門至大竹林觀光輪渡航線。與以往不同的是，船上不僅有打卡區，還有老船長、志願者擺起老輪渡的故事。

王小遲展示老船票。華龍網-新重慶客戶端記者 劉豔 攝

“這是一張上世紀70年代的輪渡船票。”現場，65歲的王小遲帶來一張老船票。他說，那時輪渡是大家出行的主要工具，這張船票是從朝天門到江北城的往返票，當時單程要4分錢，往返7分錢，所以他和家人買了往返票。

曾在輪渡上工作的申發康分享和輪渡的故事。華龍網-新重慶客戶端記者 劉豔 攝

一張老船票勾起了不少人的回憶。64歲的申發康也打開話匣子。退休前，申發康在重慶市客輪有限公司工作。上世紀70年代，剛進單位時，他就學輪渡駕駛，朝天門-魚嘴、朝天門-木洞的輪渡航線他都跟着跑過。在他記憶中，那時的輪渡，載滿着乘客往返兩岸，每15分鐘就有一班船發出。

輪渡不僅有老故事，還有新變化。去年1月，朝天門至大竹林輪渡開航。這條串聯起磁器口、軌道李子壩站等沿江景點的輪渡航線受到不少遊客熱捧，去年客流量達到30萬人次。

“隨着發展，輪渡從單一的交通工具向‘交通＋旅遊’融合發展。”現場分享者吳元兵也是一名文物保護志願者。他說，輪渡沿線有不少景點，他們也希望把這些景點的故事、城市的文化傳遞給遊客。

重慶市客輪公司相關負責人表示，爲了讓遊客在乘坐輪渡時，更多的瞭解重慶，他們開啓了首條城市水上導覽線路，在輪渡經過沿途景點時，不僅配備了語音播報服務，今後還將有志願講解服務。接下來，他們將引入更多文創元素，進一步豐富水上旅遊線，助力重慶旅遊發展。

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