当一个市场对一个品牌足够重要时，这个品牌往往会针对这个市场量身打造适合的车型，BBA惯用的加长手法便是鲜明的代表。而如果聚焦到平民级车型，探岳则是代表车型，但专为中国市场量身打造口号说得好，相比全球市场一视同仁的车型，是好是坏？今天就选择了目前市场中认可度较高的荣放与探岳做一次对比，了解两款车之间到底有什么差距。

从价格来看，探岳售价区间为18.69万-26.49万，RAV4荣放为17.48万-25.88万。虽然定位不同，但两车的售价可谓是针锋相对，往往是这样价格十分相近的车型让人难以抉择。当然，由于定位不同，我们今天的对比也可以说成是跨级对比，两车又都是各自级别的佼佼者，可以说谁也不服谁，所以今天这场同台竞技势必会引起一场“腥风血雨”。

（探岳）

（RAV4荣放）

两车保值率相近，但探岳卖车时亏得更少

大家都知道，汽车是消耗品，提车并非就是万事大吉，后期的保险、保养以及卖车时的折价都是“冰山下的支出”，但却是无法避免的开销。保险和保养属于固定支出，同价位的车往往不会相差太多，但保值率则并非固定因素，同价位的车可能会有天壤之别。根据大数据，探岳3年保值率为64.47%，RAV4荣放为68.83%，4个点的保值率差异对于20万的车来说，其实算不了什么。

（探岳）

（RAV4荣放）

仅看保值率并不能说明谁亏得多，毕竟大家看到的保值率均是基于新车官方指导价而来，换算到具体车型上才能得到亏损。以探岳、RAV4荣放顶配车型为例，其指导价分别为26.49万及25.88万，按照3年保值率来算，探岳卖车时价格为17.07万，RAV4荣放为17.81万。不过，探岳在销售终端售价为22.59万，而RAV4荣放为25.58万，算上两车优惠，探岳卖车时亏损5.52万，而RAV4荣放亏损7.77万。从整个市场环境来说，两车都远远算不上“赔钱货”，保值率都非常出色，但探岳会更胜一筹。

（探岳）

（RAV4荣放）

空间对比，中型SUV探岳的天然优势

作为两台SUV，消费者选择它们很大一部分原因在于空间实用性，毕竟两车都是为家用而生，大空间是其立足之本。探岳基于大众MQB平台打造，整体尺寸为4589*1860*1660mm，轴距2731mm，定位为高端中型SUV；RAV4荣放基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造，尺寸为4600*1855*1680mm，轴距2690mm，定位紧凑型SUV。

（探岳）

（RAV4荣放）

MQB平台短悬长轴的特点，让探岳拥有出众的空间利用率，RAV4荣放在GA-K平台的加持下，空间利用率表现也很不错。但两车轴距毕竟不同，探岳长轴距的优势能带来更宽敞的后排腿部空间，RAV4荣放虽然表现也不错，但受到尺寸限制，其腿部空间表现逊色于探岳。同时，探岳后排座椅还支持前后、靠背调节，RAV4荣放仅支持靠背调节，探岳的细节更出色。

（探岳）

（RAV4荣放）

后备箱部分，探岳的容积可从506L扩展至1590L，支持4:2:4放倒，RAV4荣放为580L-1065L，支持4:6放倒，二者的表现各有千秋，探岳最大容积拥有绝对优势，且灵活性更高，RAV4荣放则是常规状态表现略好。

（探岳）

（RAV4荣放）

两车产品力势均力敌，但探岳价格更占优势

20万级SUV的消费者往往会更重视性价比，毕竟这个级别的车已经不再是基础产品力的对比，大家都希望能得到一些更高端的配置。以两车顶配车型为例，在销售终端，探岳售价约为22.59万，RAV4荣放为25.58万，两车的差价约为3万。安全配置层面，两车均带有前后7气囊、主动刹车等配置，表现属于同级一流水平，但探岳多出了一项并线辅助功能；科技配置层面，两车均拥有L2级智能驾驶辅助系统、360°全景影像，但探岳依旧比RAV4荣放多出了倒车车侧预警功能，且驾驶模式多达5项，RAV4荣放为3项。

（探岳）

（RAV4荣放）

舒适性层面，两车均拥有电动后备箱，探岳带感应功能。同时，探岳还带有方向盘加热、副驾驶位电动调节功能（腰部支撑、高低调节），其对副驾的照顾会比RAV4荣放更到位。智能科技部分，探岳还带有CarPlay、智能网联等多种手机互联功能，且支持语音识别，而RAV4荣放不具备以上功能。此外，探岳更是比RAV4荣放多出了后排独立空调、空气净化器等配置。虽然RAV4荣放的配置不错，但探岳依旧在差价3万的情况下，配置做到更高。

（探岳）

（RAV4荣放）

很明显，探岳和RAV4荣放是两台个性鲜明的车型，探岳的优势在于空间大、动力强；RAV4荣放的优势在于燃油经济性出色。两车各自的优势在20万级SUV中都难以找到对手，但二位强者狭路相逢之后，探岳则凭借大空间、高保值力及高性价比力压RAV4荣放。如果买车需要燃油经济性，那就选择RAV4荣放（混动）；如果追求更好的驾驶感受、更大的空间、更高的性价比及更高的保值力，那探岳这更为合适。