日产Note于2017年初在欧洲停产,作为该公司在日本国内市场上最畅销的汽车,现在它的第三代车型首次亮相,它是日产未来全球业务转型计划中的一部分。

全新车型保留了部分小型车的掀背造型,并采用了日产称为“永恒的未来主义”设计语言。与八年前的相比,另一款Ariya在外观上要完全现代化。尽管大多数汽车在换代升级时均变得更大,但新的Note实际上缩短了55毫米(2.1英寸),轴距减少了20毫米(0.8英寸)。

由日产发布的低规格车型的图像观察,包括卤素大灯和带有轮毂罩15英寸钢轮,而价格较高规格则采用剑形设计四点LED大灯和16英寸合金车轮。整个车系有13种颜色可供选择,包括两种双色调涂装。

尽管新车的整体尺寸比其前任要小,但由于改用了新的CMF-B平台,为后排乘客提供了很大的腿部空间。内部进行了彻底的重新设计,并配备了数字仪表板和大屏幕的信息娱乐系统。与上一代相比引入了更多的最新技术,如无线充电和电动驻车制动等。座椅也看上去比之前更舒适,而后排座椅则根据需要可以完全放倒增加空间。

日产新一代产品战略已经倾向于电气化,Note也不例外,因此不会有常规动力车型。基本车型也已经采用混合动力装置,配备自然吸气的1.2升汽油发动机,以及可作为发电机为电动机和锂离子电池提供动力。日产没有透露该系统的总功率,但是日本媒体报道说该车现在可提供114 hp的功率和207 lb-ft的扭矩。同时,工程师们通过减少重量和尺寸来缩小混合动力系统的体积。另外一种更加电气化的是全轮驱动的纯电动版本,由两台电动机分别为前后轴提供动力。

新款Note将于12月23日在日本开始上市销售,前轮驱动的基本型起价为2,029,500日元(约19,500美元)。

新一代Note已经不再是方正的盒子车造型了,而是更加符合日产未来全球产品战略中对车辆造型的构想。至少在前部造型上与2022年日产Ariya采用了相同的构型和设计元素。试看在新能源大潮下日产如何实现战略转型吧!

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