日產Note於2017年初在歐洲停產,作爲該公司在日本國內市場上最暢銷的汽車,現在它的第三代車型首次亮相,它是日產未來全球業務轉型計劃中的一部分。

全新車型保留了部分小型車的掀背造型,並採用了日產稱爲“永恆的未來主義”設計語言。與八年前的相比,另一款Ariya在外觀上要完全現代化。儘管大多數汽車在換代升級時均變得更大,但新的Note實際上縮短了55毫米(2.1英寸),軸距減少了20毫米(0.8英寸)。

由日產發佈的低規格車型的圖像觀察,包括鹵素大燈和帶有輪轂罩15英寸鋼輪,而價格較高規格則採用劍形設計四點LED大燈和16英寸合金車輪。整個車系有13種顏色可供選擇,包括兩種雙色調塗裝。

儘管新車的整體尺寸比其前任要小,但由於改用了新的CMF-B平臺,爲後排乘客提供了很大的腿部空間。內部進行了徹底的重新設計,並配備了數字儀表板和大屏幕的信息娛樂系統。與上一代相比引入了更多的最新技術,如無線充電和電動駐車制動等。座椅也看上去比之前更舒適,而後排座椅則根據需要可以完全放倒增加空間。

日產新一代產品戰略已經傾向於電氣化,Note也不例外,因此不會有常規動力車型。基本車型也已經採用混合動力裝置,配備自然吸氣的1.2升汽油發動機,以及可作爲發電機爲電動機和鋰離子電池提供動力。日產沒有透露該系統的總功率,但是日本媒體報道說該車現在可提供114 hp的功率和207 lb-ft的扭矩。同時,工程師們通過減少重量和尺寸來縮小混合動力系統的體積。另外一種更加電氣化的是全輪驅動的純電動版本,由兩臺電動機分別爲前後軸提供動力。

新款Note將於12月23日在日本開始上市銷售,前輪驅動的基本型起價爲2,029,500日元(約19,500美元)。

新一代Note已經不再是方正的盒子車造型了,而是更加符合日產未來全球產品戰略中對車輛造型的構想。至少在前部造型上與2022年日產Ariya採用了相同的構型和設計元素。試看在新能源大潮下日產如何實現戰略轉型吧!

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