【太平洋汽车网 新车频道】日前,奥迪官方宣布,将在2021赛季结束后退出Formula E的赛车,而未来会将重心转移至难度更高的达喀尔拉力赛

奥迪表示:“虽然参加达喀尔拉力赛听起来很奇怪,但这个比赛绝对是赛车运动中最大的挑战之一;当然我们参加比赛时将融入电动化的技术,以进一步促进量产车辆的开发。”

奥迪得益于Audi Sport ABT舍弗勒团队,总共获得了43次领奖台,其中包括12场胜利。

奥迪运动董事总经理尤利乌斯·西巴赫( Julius Seebach)表示:他们正准备通过其重要的比赛Daytona 24 Hours和勒芒24 Hours进入新的赛车组别,例如LMDh。同时赛车运动将继续在奥迪发挥重要作用,尽管我们结束了参Formula E的比赛。

同时奥迪还公布了“innovative prototype”的达喀尔拉力赛的原型车。据悉,新车将配有高压电池组的电动动力总成,并加入高效能转换器。

而这套高效能转换器其实就是一台TFSI发动机,可作为发电机在行驶时为电池充电,这一点似乎与增程式电动车类似。

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