11月底,本田在海外正式发布了全新一代思域的原型车,新车将于2021年春季末在美国地区上市。

目前最新的消息显示,全新思域的国产版本也有望在2021年中发布,具体时间很有可能是北京车展前后,上市时间可能会略晚一些,但也在2021年内。

新车在外形方面应该会延续海外版的造型,和现款车型风格方面有比较大的区别,更像是一台小号的雅阁。

细节方面,新车的前大灯组设计更为精致,和熏黑的进气格栅相连,视觉一体感十足。下包围部分采用了大嘴式的设计风格,两侧尾灯组区域还是用黑色饰条营造出了獠牙的视觉效果,风格颇为犀利。

侧面来看,新车最明显的变化是取消了溜背车身,采用了类似传统三厢轿车的设计风格,线条方面和雅阁非常相似。

尾部造型方面,折线形的LED尾灯和前大灯组相呼应,内部还采用了熏黑处理,视觉效果颇为精致。后备箱定位设计有略微上翘的小鸭尾,搭配底部椭圆形的双边共两出排气口,营造出了出色的运动感。

内饰方面相比现款来讲也会有明显的区别,中控屏采用悬浮式设计,而且液晶仪表盘的尺寸应该会更大,同时还提供有贯穿式的空调出风口。

动力方面,燃油版车型有望搭载与现款相同的1.5T发动机,匹配CVT变速箱;而且新车有望推出混动版本,但发布时间会略晚一些,可能要到2022年才会在国内上市。

另外下一代思域在国内也会采用双车战略,除了东风本田原汁原味的版本之外,广汽本田也会推出一款姊妹车,内部代号为“2LN”,最快将于2021年底或2022年初投产。#新车#混动#新思域收藏

尾部造型方面,折线形的LED尾灯和前大灯组相呼应,内部还采用了熏黑处理,视觉效果颇为精致。后备箱定位设计有略微上翘的小鸭尾,搭配底部椭圆形的双边共两出排气口,营造出了出色的运动感。

内饰方面相比现款来讲也会有明显的区别,中控屏采用悬浮式设计,而且液晶仪表盘的尺寸应该会更大,同时还提供有贯穿式的空调出风口。

动力方面,燃油版车型有望搭载与现款相同的1.5T发动机,匹配CVT变速箱;而且新车有望推出混动版本,但发布时间会略晚一些,可能要到2022年才会在国内上市。

另外下一代思域在国内也会采用双车战略,除了东风本田原汁原味的版本之外,广汽本田也会推出一款姊妹车,内部代号为“2LN”,最快将于2021年底或2022年初投产。

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