近日，我們從相關渠道獲得了現代 Bayon渲染圖，該車是現代旗下最新的小型SUV，將會採用最新的設計理念打造，同時爲了滿足在歐洲部分古城中通勤的需要，車身尺寸預計比昂希諾還要小巧，新車有望於2021年發佈。

外觀方面：新車採用了家族式的分體式大燈組，但整體結構更加簡單，同時倒梯形大嘴格柵內部有着黑色蜂窩狀中網填充，並與前保險槓的梯形塑料護板形成一個X樣式，顯得更具視覺衝擊力。

內飾方面：新車採用了懸浮式中控屏，集成物理旋鈕和物理按鍵，下方空調區域多采用物理按鍵，在行駛過程中盲操作更具便利性。動力方面，新車預計搭載1.0T渦輪增壓發動機，匹配6MT/7檔雙離合，兩款自動變速箱。

動力方面：新車將基於現代i20平臺打造。新車預計將搭載1.0T發動機，而配備了相同發動機的i20配備的是6速手動和7速雙離合自動變速箱。