日本环球影城昨天正式公布了“超级任天堂世界”开馆消息，将于明年2月4日正式开放。

超级任天堂世界是世界上首个以1：1比例打造的，线下游玩体验区。本预计于今年6月份开馆，但受到疫情影响推迟到明年初。即便如此，依然会因为疫情因素做出一些限制。

当然，我们还得知主题公园版马里奥赛车将拥有结合AR眼镜的体验，这和年初曝光消息基本一致。

马里奥赛车AR/VR项目

实际上，关于马里奥卡丁车在AR/VR技术上的应用已有不少。

例如，2017年开始日本万代南梦宫VR Zone就开始提供《马里奥赛车》VR版游戏，只不过很长一段时间VR版游戏只能通过日本一家VR Zone线下店来体验，后续到今年才在伦敦VR Zone门店提供。

马力欧赛车实况：家庭赛车场

2020年9月，Switch宣布推出《马力欧赛车实况：家庭赛车场》，这是一款基于卡丁车实体赛车的AR游戏，凭借mini卡丁车上摄像头实现AR视觉的成像。

另外，还有一些衍生类的项目，这里就不再一一介绍。不过，根据VR Zone里面提供的《马里奥赛车》来看，虽然不开放只能在门店体验，但凭借众多的粉丝基数，也能带来很好的口碑。

而这一次，马里奥赛车则是选择了与AR眼镜结合、不过，目前关于这款眼镜的已知信息和玩法还比较少，因此本文将简单进行分析。

超级任天堂世界AR玩法

环球影城日本官网介绍到，超级任天堂世界是由任天堂创意团队和日本环球影城共同创建，在这个项目上已经筹划6年之久。首期开放三个项目，分别是：Mario Kart: Koopa's Challenge、Yoshi's Adventure、Power Up Band Key Challenges。

而结合AR眼镜的项目就是说一个，根据官方描述，整个体验玩家都可以选择佩戴AR眼镜进行，而之后得以游戏交互部分也将基于AR眼镜的虚拟场景来实现。

Power Up Band

据悉公园内将会提供游戏手环：Power Up Band（约200人民币），可以用手环来收集虚拟币，各种物品等。与此同时，手环可以与智能手机配对或在公园内固定检查点的设备上，来查看分数、虚拟币数量等。

据青亭网了解，该项目卡丁车体验时长为5分钟，卡丁车拥有4个座椅（前后各2个），每个座椅都有自己的方向盘。

游戏体验环节方面，该项目负责人Thomas Geraghty介绍到：整个线下体验就像是游戏中一样，穿过蘑菇王国，攻击其它赛车，和马里奥、桃子公主争夺第一名。流程就是按照游戏玩法设计，每一次都有带来不同的体验，有可能获胜、也有可能落后等，这也是它的特色之一。

游戏开始后，你将从Bowser城堡出发，将穿越各种逼真的场景，例如：熔岩层，水下，幽灵区，彩虹之路等。这些场景布置则是利用到AR技术、多种投影技术，蒸汽等，从而进行辅助视觉效果的呈现，例如模拟高速穿越场景等。因此，即便没有AR眼镜体验部分，这些也可以带来很好的娱乐体验。

离轴AR光学眼镜

关于体验中采用的AR眼镜，外观很可爱，类似马里奥的红帽子。没错，这是一款离轴光学AR眼镜。

马里奥赛车所使用的的AR眼镜

单从AR光学技术角度来看，离轴方案算不上主流，目前大家都在围绕轻量化方向来发展，体积更小的光波导、BirdBath、自由曲面等自然更受关注，无论是产品规划角度还是融资角度。

之所以“马里奥AR眼镜”采用离轴光学，主要的原因可归纳为：技术相对成熟，供应商很多；成本可控；视场角大，视觉效果还算不错等。当然，由于体积过大，导致长时间佩戴必定不舒适。

根据上图我们观察到，头显后端有一个类似USB Type C的接口，我们猜测其采用分体式方案，而目前计算模块细节暂时未知。

实际上，AR光学方案的选择，必定需要根据不同应用场景来确定。离轴光学凭借相对不错的视觉效果在线下娱乐的确适合，毕竟整个体验只有5分钟而已。

而从早期Meta、联想Mirage AR、再到DreamGlass、RealMax、Ximmerse、Mira、Tesseract等，离轴光学产品迭代在持续，像国外Mira已经开始将其应用在工业等to B场景。简而言之，反射类AR光学方案短期内仍然具有较高的落地价值。

最后，关于日本环球影城的马里奥赛车体验的确是值得期待的，不过受疫情影响国外游客基本上在1年内可能会很少，对日本游客来说可以趁此时机多玩几遍。

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